经观汽车
11月15日广州车展拉开帷幕,各大车企纷纷呈现“年终答卷”。宝马集团旗下BMW、MINI 和BMW Motorrad三大品牌齐聚羊城,主旨明确:以创新给出驾驶乐趣的时代新解。宝马智能驾驶技术研发加速,“车路云一体化” V2X技术明年1月“上车”全新BMW 5系,提速高阶智驾抢占先机。智能座舱持续进行本土研发,最新BMW操作系统专为中国消费者定制,提升驾趣新体验。BMW、MINI、BMW Motorrad始终为热爱驾驶的客户造车,三大品牌“新”字当头,各展其“智”。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示:“‘纯粹驾驶乐趣’是宝马不随时间改变的承诺。宝马的创新一直以人为中心,将前瞻的硬件、软件能力无缝融合,让用户和产品的连接打动人心,让路途中的每一秒充满愉悦。未来,我们将继续加大研发投入,携手中国创新力量,通过系统整合为中国消费者提供更人性化、更智能、更负责任的出行体验。”
安全为核,宝马首推高阶智驾关键技术
智能网联时代,宝马相信“智能汽车”不应是单独的“聪明”个体,应该开上“智慧路”,连接“强大云”,才谈得上“未来出行”。从2025年1月起,搭配“车路云一体化” V2X模块的“聪明车”全新BMW 5系将在沈阳量产,这是宝马首次推出搭载V2X技术的车型。V2X技术对于高阶自动驾驶的高质量信号传输至关重要。目前,宝马V2X技术可实现前车紧急制动预警(EBW)、闯红灯预警(RLVW)以及十字路口横向来车碰撞预警(ICW)3个场景功能,不仅能够做到“超视距”安全预警,更不受摄像头、雷达等传统感知系统的限制,在主动紧急制动AEB功能基础上再加强安全预警能力。创新V2X技术量产既给“纯粹驾驶乐趣”再叠一层安全buff,也将为宝马推进未来高阶自动驾驶提供先机。未来,当“智慧路”就位,宝马V2X技术能够充当车辆“千里眼”,为“智慧出行”提供安全守护。全新BMW 5系已搭载的L2+智能驾驶辅助系统以“安全为先,人机共驾”理念开发,搭配全球首推的带视线确认的自动变道功能。今年,该功能“上新”匝道辅助功能,其可根据车载导航路线指引驶出高速或环路时,驾驶员通过转头观察右侧外后视镜,车辆自动变道至右侧车道,方便驾驶员驶入匝道。
创新驱动,宝马智能座舱为驾趣服务
“潮流易逝,而风格永存”这句话足以阐明宝马的坚守:宝马数字创新始终以驾驶乐趣为中心。宝马致力于打造更自然、更顺畅的人车交互,安全易用,不干扰驾驶。
宝马的智能座舱更懂中国消费者,主打“晒科技”得是“Shy(隐藏的)科技”。既有悦享(EASE),让信息传递“零层级”,驾驶专注“零打扰”,驾乘体验“零压力”,车内的每一秒都愉悦;更有悦驾(BOOST),车要开得快,跑得久,刹得稳,真正实现车与人沟通如一,只添驾趣不添乱。BMW最新操作系统以地图打底,“零层级”设计做到了“哪里需要点哪里”,学习成本几乎为零。70%功能由宝马本土研发,为中国消费者定制,包括腾讯视频、爱奇艺视频、QQ音乐、墨迹天气等中国市场专属音、视频和资讯功能,实用性和情绪价值双双拉满。另外,全新的BMW智能个人助理更加“耳聪目明”,能延时聆听,还能主动关心:雨天提醒关窗,热了建议开空调,适时提示不要疲劳驾驶,堪称BMW完美“助理”。不仅如此,这位“助理”还在进化,下一代BMW智能座舱将在明年1月国际消费类电子产品展览会(简称CES)上亮相,并将伴随BMW新世代车型正式推出,这将和20多年前问世的行业首个数字座舱BMW iDrive系统一样,具有划时代的意义。
BMW数字钥匙不仅体现了无感的“Shy科技”,更实现“悦享”的从容感。宝马是首个应用UWB(超宽带)技术的汽车品牌,搭配BMW数字钥匙Plus的车辆无需实体钥匙解锁,车主携带智能手机或佩戴智能手表走近车辆,车辆便自动解锁,仪式感十足迎接驾驶者的到来。今年,宝马更在行业内首次跨越“系统隔离”,只要车主授权,iOS和安卓用户可以同开一辆车,安全又便捷。智能手机和手表可不只是“车钥匙”,通过My BMW App,客户可以实时查看车辆状态,远程开启空调,甚至可以遥控泊出车辆等。在中国市场,My BMW App已经拥有1,100万注册用户,每天高达70万宝马用户使用App;仅2023年,中国市场销售的宝马汽车的My BMW App应用激活率高达98%,足见其实用性和受欢迎程度。
无论油电,驾趣始终如一,宝马为热爱驾驶的客户造车
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁邵宾先生表示:“我们始终在设计上、研发上大胆突破。创新,是宝马品牌不变的基因。”宝马的创新不仅体现在不同动力形式的纯粹驾驶乐趣,更体现在不断丰富的科技内涵为用户带来打动情感的体验。这一定得从BMW纯粹驾趣的最佳代言——BMW M品牌说起。BMW M品牌今年持续扩张在华产品阵列,除了M品牌的创新“孵化器”全新BMW M5强势登场外,全新BMW M2、M3、M4皆完成中期改款。不仅如此,源自赛道的M核心驾控技术广泛辐射BMW主流车型,M阵列数量扩充至23款。有油、有电、有插混,BMW始终不辜负每一种对驾驶的热爱。
在花城,全新BMW M235L四门轿跑车给出年轻朋友体验宝马M精神最触手可及的选项。它是宝马M品牌最年轻的新成员,也是第二款国产M性能车,搭载由BMW M调校的2.0T“BMW最强四缸机”,演绎从赛道到街道的M基因。全新BMW 2系四门轿跑车全系车型也在广州车展首发亮相,这也是BMW四门轿跑车首次在沈阳生产。新车全系标配M运动套装,搭载2.0T发动机,释放爱玩天性,入门即运动。
撑起BMW半边天的X家族带来了同级通过性最好的豪华SAV全新BMW X3。广州车展首次全方位展示全新BMW X3创新座舱及豪华内饰,让在场嘉宾体验“以简释繁”的精致简洁空间和精心打磨的未来座舱质感。全新BMW X3首次搭载主动降噪功能,通过车内扬声器产生音波来抵消发动机的低频干扰噪声,仿佛为汽车戴上“降噪耳机”,让车内交谈更轻松,享受音乐更沉浸。中国专属座椅配置也首次对国内消费者展示,后排坐垫长度相比现款车型增加近65毫米,坐垫填充物增厚10毫米,专为中国消费者打造,带来安全和舒适同在的坐乘体验。全新BMW X3将在2025年一季度交付,全新BMW X3 M50也将于明年二季度引入国内,续写BMW X家族始自25年前的传奇。
BMW核心车型同样用油电同“趣” 作答“2024年终试卷”。全新BMW 5系除了带来高配车型搭载创新V2X技术这一重磅消息外,创新纯电动 BMW i5 eDrive40L 和创新纯电动 BMW i5 xDrive50L 也联袂上市,组成全新BMW 5系的豪华驾趣矩阵“完全体”,继续在中大型豪华轿车阵营中保持以驾驶乐趣为核心的高竞争力。其中,i5 eDrive40L在CLTC工况下续航里程达713公里,是BMW纯电车型中续航里程最长的车型;i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加速记录,成为国产BMW电车的“实力性能款”。全新BMW 5系家族油电并行、双轴并推,总共18个车款各有“驾趣”所长,丰富产品矩阵,夯实豪华智能网联标签。
BMW 4系家族油电同生,提供燃油版双门、敞篷、四门轿跑、以及纯电动BMW i4多种车型选择。作为同级别唯一的豪华纯电轿跑车,纯电动BMW i4集众多运动驾驶精华于一身。如今,新纯电动BMW i4焕新登场,标配后轴空气悬架、前后轴HRS液压回弹减震技术、高性能轻量化铝制四活塞刹车卡钳、M运动套件等超过10项的高价值运动豪华配置,纯粹驾趣一触即发。新增约克角绿和火焰红两款全新车漆、璀璨水晶质感内饰组件以及首次采用BMW M4 CSL同款的激光尾灯,更强化了豪华感与运动感。
创新之“广”,驾趣之“广”,非BMW品牌限定。广州车展期间,全新MINI家族首次正式集结,开启MINI品牌新时代。整个家族有着清晰的产品布局——小、中、大号不同车型,有油有电,充分满足MINI用户在不同个性场景中的需求。BMW摩托车则带来“两轮”的都市骑行驾趣。两款都市出行系列摩托车BMW C 400 GT和BMW C 400 X上市,为骑士们带来独具匠心的“两轮”出行体验。
创新印刻于宝马基因,稳步迎接“新世代”
在广州车展,宝马还宣告:首款国产新世代车型将于2026年,在宝马沈阳铁西工厂里达厂区下线。这正体现了宝马的“新”:创新驱动、扎实推进、步步为营迈向新世代。“新世代”将重新定义 BMW品牌,展现未来宝马的核心特征:电动化、数字化、循环永续,并在设计、技术和理念三个维度上全面步入未来。新世代的创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上,组成宝马对未来出行的构想。
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