工人日报-中工网记者 刘静 通讯员 潘海生

日前，由厦门路桥工程公司代建的厦门电力与清水进岛隧道工程本岛段基坑正式开挖，陆域段、过海段隧道施工加速推进，工程建设实现工期、进度“双过半”。

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厦门电力与清水进岛隧道起于海沧区，穿越西海域，终于思明区220千伏厦禾变电站，主线全长6177米，采用电力进岛与清水进岛共廊合建方式设计。其中，陆域段电力隧道长3099米，过海段电力与清水共廊隧道3078米。这也是目前全国在建最长的过海综合管廊隧道。

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据悉，厦门电力与清水进岛隧道建成投用后，将改变本岛单一水源现状，保证岛内远期用水需求。同时，将架空线缆收进隧道能够提高供电可靠性，对于释放城市发展用地空间，改善西海域景观环境，助力厦门打造新发展格局节点城市具有重要意义。

来源：工人日报客户端