城乡深度融合的中山市，如何解决乡村停车难及乱停车问题？|中山市|乡村|停车场|停车难|僵尸车|违停

在广东省珠三角地区不少城市，存在着特别的城市和乡村边界模糊不清的现象，这种城乡深度融合发展的城市，在中山、东莞、广州番禺、佛山顺德、佛山南海等地区尤为明显，可以说就是一种经济高速发展引起城带乡、乡促城的特别城市化模式。

在这样的发展模式下，让人会感觉这些城市很“散装”，城区不清晰，乡镇经济不弱甚至比城区更强大，也让这些乡镇集聚了庞大的外来人口，成为一个个超级经济实力与人口规模庞大的强镇。

人口聚集一方面会带来区域兴旺，另一方面也会分摊不少公共资源，今天就重点聊聊典型城市中山市在人口和汽车暴涨后，乡镇特别是乡村停车难和乱停车，分摊公共停车资源的问题及探讨解决方法。

一、中山市令人惊讶的汽车保有量！

我们经常听到在中山市，为什么修建了很多很多的新公路，却还是有不少地方会堵车？其中最大的原因，就是面积不大的中山市，却拥有庞大的汽车保有量！

按照中山市统计局在2024年4月30日公布的《2023年中山市国民经济和社会发展统计公报》相关数据看到，到2023年年末中山市民用汽车保有量157.52万辆，增长5.7%，其中私人汽车143.42万辆，增长5.5%；民用轿车保有量95.46万辆，增长6.4%，其中私人轿车91.33万辆，增长6.3%。

按照中山市的面积来计算，大致估算其单位面积民用汽车保有量约为：1570000÷1783.67≈880（辆 / 平方公里）。如果扣减中山市五桂山及南部镇街大部分山区的话，放到平地城镇地区，单位面积保有量将会更高，肯定是超过1000辆/平方公里的水平。

图：中山地形图，来自：抖音

按照中山乡镇面积和人口在中山全市占比较高，因此这些大量的民用汽车也会聚集在乡村，伴随着汽车数量持续增加，乡村面积并没有增加的话，拥挤和停车难问题开始凸显。

二、中山市乡村停车难问题情况如何？

中山市乡村居民在生活水平上得到持续提升，也因现在购车成本不高，家家户户都已经拥有一辆以上私家汽车，不少家庭拥有两、三辆。

除此，不少外来人口改善生活后，在中山通过努力赚钱后基于出行方便考虑也购置车辆。

于是中山市乡村主要就存在这两类汽车保有量组成的群体。

在乡村并没有像城区楼盘小区那样规划完善并上规模的地下、地上停车场，而仅有个别自建房村民在近几年新建房子时预留私人停车位，能够停车的地方太少太少。

于是大家都会争抢乡村里各种能够停车的地方，最优先考虑的当然就是空旷合法停车的绿化公园停车场或广场，紧接着就是一些乡村内无主闲置空地，最后可以考虑的就是乡村道路两侧。

以上这些停车地方，前面两种都是需要“抢”或者“霸”才能占到车位，不少私家汽车是长期占有这些车位，也就是被称为“僵尸车”的存在，深受大家诟病吐槽。占不到这些合法或至少不违停的车位，那只能往乡村路边停车。

就这样，中山市不少乡村道路上，逐渐形成了“村路能停车”的现象，给本来就不宽敞的村路造成各类通行问题，引发乱停车的乱象。

三、中山市乡村乱停车问题会有什么问题？

近几年，中山市在美丽乡村建设方面下了很大功夫，特别是推动“百千万工程”系列建设项目后，村容村貌得到很大提升，村庄道路实现大升级，不少乡镇的村路经过修整铺设了沥青柏油路，从村居环境来看，很多地方接近日本乡村规格，但是由于乱停车问题，导致花费高价成本建设的崭新道路成为某些人的“停车场”，那实在不应该。

图：中山美丽乡村，来自：中山发布

违停造成村民出行不便：村路乱停车导致村路变窄和部分道路堵塞，其中在一些中山市岭南水乡风貌一河两岸的乡镇，不少河道桥梁都被占用违停，导致不少车辆无法在桥梁上通行和调头绕行，成为名副其实的断头路，村民无法通畅出行，需要绕路很远，非常不方便。

违停严重阻碍应急救护救灾开展：村路本来就不宽敞，一车道宽一些的路面如果长期停靠车辆，导致路面不宽敞。违停司机以为预留一个刚好够小汽车通行的空间，但是对于不少救护车、消防车通行，需要更宽敞空间，才能保障畅通，否则将导致严重的应急救援问题，造成严重死伤后果。

违停引发严重社会不公平性问题：村路上有人停了，其他人看到占用了空间停车，就会引发我为什么不能停的思考和纠结，长期不解决这个问题，就会引发不公平性甚至邻里纠纷问题。

四、如何同时解决中山市乡村停车难和乱停车问题？

对于同时存在的停车难和乱停车问题，一方面是庞大的停车需求带来，另一方面是满足这些需求引发的乱象，需要并行一同解决。

首先，结合村庄规划和道路建设规划，划定禁止停车区！

乡村规划在多年前就开始实施，虽然落后于核心城区，但是也是有理有据，对于不同道路的路面宽度标准是有严格规定的，依据规划，在现状乡村道路上画黄线，划定禁停的行驶范围区域，这些区域严禁长时间停车，并竖立醒目禁停指示牌，予以明确规则和处罚说明。

其次，加强各类村庄道路巡查，发现违停及时查处判罚！

对于在中山不少村路虽然都有划线禁停，但是形同虚设，主要是查处力度不足导致。可能因为村路原来并非违停高发区，但是现在已经是。因此需要加强查处，多安排交警巡查，已经发现就可以开出罚单，起到警示和阻吓作用。

再次，倡议村民自建房预留私家停车空间！

长期来看，乡村需要建设更多的停车空间，需要发动群众力量，高效利用自有的宅基地资源。倡议村民在建设自建房的时候，注重设计科学性和合理性，预留庭院及私家停车位，能够把自家的车辆停靠在自家地方，少占用或不占用公共村路路面。

最后，积极挖潜村庄闲置土地，开辟为合规使用的临时停车场！

这种方式，已经在中山不少地方得到实践，值得肯定和学习，其中比较典型的例子，就是中山市人民医院开辟空地修建停车场！按照《中山石岐发布》在2024年8月31日发布《缓解停车难题！人民医院周边新增72个停车位》提到：石岐街道将位于太平路128号占地约2100平方米的空地，修建成智慧停车场，提供72个停车位！