最近，好几位乘客表示
自己在奥克兰打车“踩了大坑”！
他们之中，有人收到“离谱账单”，
13公里被收170纽币；
有人疑似被司机绕路；
还有人被司机粗鲁对待！
而这一切，直指一家“不存在”的出租车公司——
Crown Cabs！
20分钟路程车费超过140纽币，一对夫妻夫妇称试图和司机讲价，但对方对他们大喊大叫。
奥克兰打车价格“惊人”
还有司机故意绕路？
上个周末，不少居民表示，自己乘坐出租车，很短的路程却支付了高昂的费用。他们中的许多人来自奥克兰以外的地方，上周五来奥克兰参加酷玩乐队（Coldplay）的演唱会和其他活动，觉得自己被“坑”了。
一名来自奥塔哥的68岁女子表示，她有一天深夜从奥克兰CBD打车前往Mt Roskill，结账时却惊讶地发现，这趟路程每公里的收费高达17纽币！
一位母亲表示，她的儿子从悉尼来奥克兰旅游，周五（11月15日）参加了在Eden Park举行的酷玩乐队的演唱会。之后，他乘坐Crown Cabs公司的出租车前往Titirangi，路程13公里，竟然被收费170纽币。
“应该对这家公司采取措施！”这位母亲说。
另一位顾客说，她和丈夫上月从但尼丁来奥克兰旅游，从Greenlane打车到奥克兰博物馆，4公里的路程花费24纽币。然而，返程时他们乘坐的Crown Cabs出租车收费几乎是去时的三倍。
“（上车后）司机就朝错误方向行驶，当我丈夫问起，对方说现在是放学时间，新的路线更快。”这位女士说，“这名司机随后向我丈夫收取了63纽币。”
行业组织“小型乘客服务协会”（Small Passenger Service Association）发言人Warren Quirke称，Crown Cabs公司的司机通常以奥克兰市中心去机场的游客为目标，因为他们不了解新西兰的规定。
一位女士说，她在周五（11月15日）的音乐会结束后从Eden Park乘坐出租车前往市中心。
“我预计价格会很高。”她说，“但当我们在动物园转向高速公路时，计价器显示36纽币，当我们到达通往市区的匝道时，计价器已经涨到86纽币。最后的价格是93纽币。”
“这个司机很粗鲁，坦率地说，他就是敲诈我们。当我告诉他这样做是不对的，他的回答是‘女士，今晚有活动（指演唱会）——你应该知道这些事情’。”
另一位顾客说，自己的兄弟从美国来新西兰，上周在Spark Arena参加了一场音乐会。“他上了众多等候的车中的一辆。他来自纽约，所以不知道在奥克兰应该乘坐哪辆出租车。”
“车费最终是65纽币——从Spark Arena到Grey Lynn。通常最多花11到13纽币。”
媒体试图联系Crown Cabs，但该公司已切断其电话联系。
其他乘客此前曾在社交媒体上举报该公司乱收费。
出租车公司董事透露“内幕”：
这家公司已经不存在了！
在出租车司机“敲诈乘客”一事曝光、发酵后，新西兰交通部长和奥克兰副市长纷纷发声谴责这种行为。
同时，涉事出租车公司的一名董事Khalil Tajek也透露了一些“内幕消息”。
Source：NZ Herald
Tajek表示，他对某些收费感到“非常震惊”，但“无权”控制司机的收费。他告诉媒体，他知道一些出租车司机“经常敲诈”客户，因为他们可以自行定价。
这名男子说，他在2022年放弃了出租车公司Crown Cabs的营业执照，该公司更名为Crown Eftpose，为司机提供eftpos电子支付服务。
“实际上Crown Cabs已经不存在了，他们只是租用了我以前为Crown Cabs使用的eftpos机器。”
但当有人对使用其服务的司机提出投诉时，Tajek表示，他会打电话给他们（出租车司机）调查并解决乘客提出的任何投诉。
“收费太高了，尤其是在现在这个物价飞涨的时代。”Tajek表示，他从使用其服务的司机那里收取每笔车费5%的佣金，剩下的95%则归司机所有。
Source： NZ Herald
该男子继续说道，通常司机每公里收费为3~4纽币，而那位声称自己被“坑”了的女士本应只被收取60纽币。
Tajek又说，当他打电话给遭到投诉的司机时，司机声称那天晚上“很忙”，但表示在这位女士上车前已经和她谈好了价格。
“我确信他肯定不是这么做的。”
媒体向这名乘客证实，出发前他们并没有商定价格。
当Tajek威胁要取消这名司机的eftpos服务时，该司机“哭了”并“恳求再给他一次机会”，并且同意退还这位女士100纽币的车费。
“他道了歉，并且很害怕丢掉工作和执照。”Tajek说，“我很震惊。出租车司机怎么能为这么短的行程向乘客收取160纽币。说实话，我简直不敢相信。”
当事乘客：“不想让他丢工作”
本周一晚上，这名女子证实她已收到了退款，并告诉媒体：“外面的世界很残酷。我不想让他丢掉工作，但也不希望他敲诈别人。”
Tajek表示，这是他收到的关于出租车宰客的最高收费投诉 ，并声称客户没有报告的金额可能会更大。
Tajek指出，他已于周一晚上向所有使用Crown Eftpose服务的出租车司机发送电子邮件（奥克兰和惠灵顿约有150名），如果发现他们故意宰客，他将停止这些司机的Eftpos服务。
他重申，并非所有出租车司机都有这种行为，只有少数人这样做，并补充道，他从未收到过对同一司机两次或更多的投诉。
新西兰行业组织“小型乘客服务协会”（Small Passenger Service Association）发言人Warren Quirke上个月曾证实，他收到了多起关于Crown Cabs的投诉。
而新西兰商业委员会也证实，它已经接到了8起与 Crown Cabs 有关的调查。
Tajek又说，他希望公众在与司机谈好价格之前不要上车。“谈价是最简单的方法，奥克兰并不缺少出租车。”当被问及司机在商定好的价格上反悔时乘客应该怎么做时，Tajek说，这是“违法行为”，司机将被吊销执照。
“乘客应该立即报警并拍下车牌号。他们（出租车司机）肯定会因为这样的投诉而失去执照。”
奥克兰副市长发声：“这是不可接受的！”
奥克兰副市长Desley Simpson表示，这座城市“理应提供更好的公共交通，而不是出租车的价格勒索”。
“这是不可接受的！”
奥克兰副市长。Photo / Jason Oxenham
Simpson表示，任何认为自己被多收费或收取过高车费的乘客都可以向争议法庭提出正式申诉。
“对于其他投诉，如司机拒绝载客、未提供收据或未按约定收取车费，乘客应首先直接联系出租车运营商。”她说，“运营商必须保留投诉记录。如果你对运营商的回复不满意，可以通过新西兰交通局（NZTA）升级投诉。”
新西兰交通部长Simeon Brown表示，“绝大多数”出租车服务是遵纪守法的，也是可靠的。
“（我）听到了一些不良运营商故意误导乘客并过高收费的消息，这确实令人遗憾，这种行为是不可接受的。”
Tajek最后补充说：“不仅仅是Crown Cabs，人们对出租车行业失去了信任……乘客现在害怕搭乘出租车，他们宁愿花费3个小时等Uber，也不愿乘出租。”
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