据北京发布微信公众号消息,北京轨道交通R4线一期北段工程设计11合同段(土建工点设计)(方案设计、初步设计、施工图设计)以及03合同段(勘察)招标公告已发布,招标人均为北京市轨道交通建设管理有限公司,投资额约为9.8亿元。

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11合同段(土建工点设计)

规划方案显示,R4线一期北段全长约21.3公里,地下段13.4公里、高架段7.9公里,共设车站5座,地下站4座,高架站1座,同时还新建车辆基地1座。

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R4线一期北段规划方案示意图

5座车站自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。

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R4线一期可服务中德产业园等区域

值得一提的是,规划的车站中有两座为换乘站,未来可在管庄路西口站换乘3号线,在3号航站楼站换乘首都机场线、S6线等。新建车辆基地位于顺义仁和组团以北地区,城北减河以北,通顺路以西,占地约25公顷。

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R4线临河站城市设计示意图(优胜设计方案)

R4线一期北段设计最高运行时速为120公里,初、近期采用A型车4辆编组,远期采用A型车6辆编组。

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关于轨道交通R4线一期工程临河站的空间结构规划图

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M、L、R、S、T等线路

其所对应的含义各有区别

M(metro)线指的是通常意义上的地铁线路,例如M1、M4线实际上就是1号线、4号线等。

L(Light Rail)线指的是轻轨线路,运量相对较小,例如L1线对应的就是首都机场线,只不过这一名称如今官方表示中很少提及。

R(Rapid Line)线指的是大容量快速轨道交通线路,具有大站快车、车厢容量大的特点。

S(Suburban Rail)线则主要指的是市郊铁路。

T(Tram Line)线指有轨电车线路,例如在北京亦庄运营的有轨电车T1线。

编辑/刘茜贤