新加坡11月第二轮的拥车证（COE）公开投标活动中，成价再次全面下降，并于星期三（11月20日）结束。所有组别的成价均连续三轮下跌，跌幅较前一轮更大。
在本轮投标中，中小型车组的跌幅最大，成功标价大幅下跌1万新币，降至8万9889新币，这是自今年6月以来首次回落至9万新币以下。大型及豪华车组的标价下跌2920新币，降至10万5081新币。公开组则下滑了近1500新币，报10万7501新币。摩托车组的标价也下降了420新币，报8669新币。唯一上涨的是货车及巴士组，增涨660新币，达到6万9000新币。
A组成价显著下跌，主要和政府早前宣布明年初起拨出额外2万张拥车证有关。
今年10月29日，新加坡陆路交通管理局宣布，随着车辆使用量的下降及新一代无闸门公路电子收费系统（ERP 2.0）的辅助，政府将从明年2月起，分几年陆续为五大车组额外拨出多达2万张拥车证供市场投标。这相当于车辆总数的约2%。截至今年9月，新加坡共有约100万3126辆车。
这一轮的投标结果表明，市场对COE的需求有所放缓，可能受到了近期政策变化及经济环境的影响。然而，随着新加坡政府宣布增加COE供应，这可能会进一步影响未来的投标情况，稳定市场价格。
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