这次，我将带你们参观真正的苏联航空“坟场”：一大片废弃的飞机和直升机散落在这里。
巨大的客机、战斗轰炸机、军用直升机——所有这些飞行器已经在露天环境下腐朽了26年。当年它们曾被列为报废回收金属，但现在它们的所有权却归属于一位百万富翁。为什么他要收藏这么多旧的航空设备呢？
废弃的安-24（An-24）
一片废弃飞机的田野
有一次，作者在拉脱维亚的时候，朋友决定带他去一个非常特别的地方。他告诉作者，他知道有一大片废弃飞机的田野。然而，当他们几乎开到里加机场附近时，作者开始感到警觉。朋友笑了笑，按响了一扇小门的门铃。随后，一位中年男子走出来，带领他们进入了一片废弃的航空设备区域。
小门
他当时完全震惊了！作者从未见过如此多的废弃航空器！这里什么都有：客机、各种轻型飞机、军用喷气式飞机、巨大的直升机……甚至还有废弃的登机梯和扫雪车！
废弃的军用直升机
在那些引人注目的展品中，作者特别记得那架重型运输直升机MI-6。这是世界上第一架量产的直升机，曾创下320公里/小时的飞行速度纪录。MI-6在苏联时期是最具载重能力的直升机。它的成功如此显著，以至于在1964年至1978年间，它还被出口到其他国家。
МИ-6（米-6）
这份收藏的历史
这份独特收藏的创始人是维克托·彼得罗维奇·塔尔帕（Talpa Viktor Petrovich），我们有幸与他进行了交谈。他告诉我们，1962年他毕业于伊尔库茨克军事学院。随后，他加入了黑海舰队的海军航空部队。维克托·彼得罗维奇在苏联航空公司（Aeroflot）担任了很长时间的机务工程师，但不久后他被提拔为少年飞行员俱乐部的负责人，而这个俱乐部正好就位于我们所在的地方。
飞行员俱乐部
维克托·彼得罗维奇（Viktor Petrovich）讲述了，他花费了超过50年的时间收集这些展品和珍贵物品！今天，这个收藏是后苏联空间内航空技术设备最多的收藏。
维克托·彼得罗维奇
但不幸的是，所有的组织工作都落到了维克托·彼得罗维奇的肩上：
彼得罗维奇：“嗯，总之，我被介绍到这个工作，便开始着手做这件事。在苏联时期，我们遇到了一个问题，当时我们俱乐部的学员不愿意去其他企业（航空基地）实习。于是我们开始创建自己的教学基地，收集军事和民用设备。于是出现了一个问题，那就是接下来该怎么做，我们就组织了这样一个博物馆。”
维克托·彼得罗维奇·塔尔帕博物馆内部
废弃的客机
维克托·彼得罗维奇最引以为豪的展品是用于地区航空公司的安-24客机。这架飞机从1959年到1979年生产，共制造了超过1200架。从1960年初至今，它仍然是俄罗斯及独联体国家地方航线的主要飞机。
安-24
作者进入了客机内部，我仿佛回到了苏联时代。这里甚至还能闻到一股旧时的气息。维克托·彼得罗维奇带我们参观了驾驶舱：
左边是机长，旁边是副驾驶。机务工程师坐在飞行员后面，负责通过仪表板监控发动机。最有趣的是这个高度控制舵，通过它来设定飞机的航向。
在安-24内部
在这架废弃的飞机里待着真是非常不同寻常。曾经，这里是生机勃勃的。所有座位都被占满，行李架上堆满了物品。乘务员在分发饮料，人们则坐着等待着自己的航班。
安-24
废弃的战斗轰炸机
在维克多·彼得罗维奇的飞机收藏中，甚至还有苏联在20世纪50年代末由苏霍伊设计局研发的战斗轰炸机——苏-7。
这里还停放着各种轻型飞机。
轻型飞机
差点被当作废铁处理
但在苏联解体后，这些航空器材面临被当作废铁处理的威胁。然而，维克多·彼得罗维奇在1998年成功说服里加机场为这些设备划拨了一块场地。如今，这里不再是少年飞行员俱乐部，而是一个巨大的苏联飞机收藏展。
里加机场建筑在后方
露天锈蚀
维克多·彼得罗维奇正式在这里创建了一座博物馆，至今已经独立存在了27年，没有得到任何国家支持。然而，遗憾的是，许多展品的状况令人堪忧。这些飞机一直停放在露天和潮湿的地面上，因此正在迅速生锈。未来十年它们的命运尚未可知。当然，理想情况下应该建造一个优质的机库，这样飞机才能保存得更久。
作者问维克多·彼得罗维奇：
问：所以这些设备都是您的？
答：是的。
问：那您算是百万富翁了？
答：哎呀，我可没觉得自己是百万富翁，只有一堆麻烦，因为这东西基本上没人需要。
问：那您是免费租用这块土地吗？
答：我们和机场签了协议，目前他们免费提供土地。至于未来会怎么样，我也不知道。因为这里要建机库，我们已经把两架飞机移到了另一边，所以场地越来越少了。实际上，我们在国外代表了俄罗斯航空工业的存在。——他说着笑了起来。
总结
这处收藏的存在鲜有人知，因此维克多·彼得罗维奇的访客并不多。希望有一天，这个独特的地方能真正载入史册，成为更具影响力的存在。
你有多久没有仰望天空了，现在一抬头只有办公室的天花板。真羡慕这些旅行作者，可以看到自己梦想的东西。我不知道看到这些大家伙有没有一种想带点纪念品的想法，估计咱们是没有机会了。很久前有一位同事，他好像就有一段飞机发动机的叶片。材质极其坚硬。
亚美尼亚山脉之上
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