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经济观察网 刘昫呈/文 经济观察网讯 据国家市场监督管理总局11月22日召回公告显示，大众汽车（中国）销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起召回2016年7月6日至2018年9月15日期间生产的部分2017-2019款进口甲壳虫系列汽车，共计16202辆。本次召回范围内车辆的驾驶员正面安全气囊，装配了高田公司生产的带干燥剂型硝酸铵气体发生器。在车辆使用较长时间后，如果驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。大众汽车（中国）销售有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆更换改进后的驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。

甲壳虫汽车是大众一款经典车型，于1935年，德国设计师费迪南德·波尔舍设计（同时也是保时捷设计师），有因其外形特点酷似甲壳虫外形而得名；整车外观流畅，简单实用风靡一时，最后一款车型于2019年正式停产，因其车型小巧和内饰做工精致，深受女性驾驶员喜爱。（经济观察网 编辑 刘昫呈）

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