要说中国造船工业就是神奇——不久前西方媒体才刚刚发现，中国造船厂出现了一艘外形类似航母的平顶船。还没等外界搞明白它的身份，如今该航母出海的视频也传出来了！
美国“动力”网站26日称，一艘拥有大型直通飞行甲板与三个舰岛布局的中国神秘舰艇似乎已完成首次航行。它的外形非常特殊，完全不同于现有中国海军舰艇，外观更接近商船而非军舰。但关于它的具体身份，目前依然不得而知。
报道猜测，一段显示该船舰自主航行的视频及一张从左舷拍摄的静态照片在网络上曝光。“社交媒体的贴子误将其辨识为中国075型两栖攻击舰”——笔者得说，老外估计是没有看懂中国军迷的幽默，这些帖子上清楚地写着是“民用版075在试航”，妥妥地调侃嘛。
从公开画面可见，该船右舷配置有三个独特的舰岛，这可比英国“伊丽莎白女王”级航母的双舰岛更为奇怪。其中船艏舰岛上设有舰桥及传统桅杆，顶部装备雷达等传感器；中间舰岛较高，顶端为封闭桅杆结构，附有球形雷达罩及多种感测系统，并设有朝后的舰桥以分隔飞行操作与航行任务；船艉舰岛则为排气烟囱区域。
静态照片显示，船艉开放区域可能为坞舱；左舷艉侧的开放空间内藏有救生艇，或与升降机相连，便于机库与主甲板间的装备搬运。照片也显示船体中段内部配备起重机，可供吊放小艇或其他载荷，停用时可收纳于船体内部。
此前西方媒体曾报道过该舰的动向，不久前的卫星照片显示，该舰正在广州国际造船厂舾装。报道称，回顾之前的照片可以发现，它于今年5月开工， 9月10日至10月9日间下水，建造过程极为迅速。
至于该舰用途与操作单位，报道猜测称，它有三种可能——受限是作为军用的轻型航母、两栖攻击舰或海上基地舰，为中国海军提供更多作战能力；其次是军民两用的两栖舰艇，其宽大的飞行甲板可以起降直升机与无人机，更适合执行包括反潜作战、登陆任务在内的各类行动；最后是特别建造的科研舰艇。之前中国网络上曾流传一份疑似政府标案的文件，其中提到需求建造一艘大型特殊甲板作业船舰，作为海洋调查及测试用。设计特征包括双舰岛结构、直通甲板及船艉坞舱，长200米、航速至少16节、续航力达5000海里等，外形与这次出海的神秘航母颇为相似。
笔者认为，从该舰的超快建造速度判断，它不太可能是军用舰艇或者是需要装备高度精密设备的科研舰艇——众所周知，现代军用舰艇的建造标准相当严格，尤其是该舰还配备有雷达等相对精密的电子装备，需要经过诸多测试；而科研舰艇的建造讲究更多，往往需要考虑精密设备的安装稳定性和相互影响。例如吨位小得多的珠海云号智能无人系统科考船，从2021年7月20日开工到2022年5月下水，也过了大半年的时间，后续调试的时间更长。
此外，这艘神秘航母的干舷极低，显然不适合在浪高风急的远海执行任务，这个特征也基本否决了它作为军用舰艇或远洋科研船只的可能性。
但另一方面，该舰涂有中国船舶集团有限公司（CSSC）标志，显示它的官方身份——显然是专门建造、具有特殊用途的船只。笔者根据它拥有的三座舰岛不妨大胆猜测——双舰岛航母的设计目的是将航母上的航海与航空部门分开布置，以提高效率；而美国无人机在航母上的运作经验证明，无人机在航母上起降和远程控制，需要专门的一套指挥系统，不能与有人驾驶舰载机通用；因此中国这艘古怪舰艇会不会是测试无人机大规模上舰作战的测试船？它的三个舰岛分别主要对应着无人机部门、有人驾驶战机航空部门和航海部门，为未来的无人化航母作战积累经验。因为它只是用于测试、摸索和总结无人机大规模上舰运作的管理模式，不需要赴远海行动，也不需要考虑战时抗沉性，因此对设备要求没那么高，可以采用商业标准快速建造，这些都与该舰的实际特征基本吻合。
当然，关于这艘“神奇航母”的真实身份，还有待官方进一步披露，但不可否认的是，中国造船业所展示的探索和创新精神，实在是太令人吃惊了。
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