【2024年1-10月燃油轿车销量排行榜】随着新能源的崛起，传统燃油轿车销量持续下滑。乘联会数据显示，2024年1-10月累计零售销量超过10万辆的燃油轿车共有共有15款车型，其中11款车型销量低于去年同期；燃油轿车依然是合资品牌的天下，自主品牌仅4款燃油轿车销量超过10万辆；而在销量超10万辆的11款合资燃油轿车中，德系品牌共有8款车型上榜，而日系则只有3款车型销量超过10万辆。
具体来看，今年1-10月日产 轩逸 （ 参数 丨 图片 ）和大众 朗逸 分别以272146辆和251201辆的销量夺得燃油轿车销量冠亚军，也是仅有的两款销量超过20万辆的燃油轿车。大众 速腾 销量超过19万辆，排名第三位。
大众 帕萨特 夺得燃油中型车销量冠军，1-10月销量191499辆，在燃油轿车销量榜中排名第四位。 迈腾 销量137887辆，排名第六位。
奥迪A6L 夺得燃油中大型车销量冠军，今年1-10月以141673辆的销量位居燃油轿车销量榜的第五位。 奔驰E级 销量则只有114606辆，排名第13位；率先退出“价格战”的 宝马5系 销量同比大跌35.4%，仅69524辆，排名第21位。
在豪华中型车中， 奔驰C级 笑到最后，1-10月以134490辆的销量排名第七位； 宝马3系 销量小幅下滑，以118867辆的销量排名第11位； 奥迪A4L 销量则只有89857辆，排名第17位。
日系中型车均两款车型销量超过10万辆，且均低于去年同期销量。其中，丰田 凯美瑞 销量124062辆，排名第9位；本田 雅阁 销量112450辆，排名第14位。
在自主品牌中，吉利 星瑞 成为国产燃油轿车的销量之王，1-10月以126147辆的销量排名第8位，同增长34.7%； 红旗H5 销量同比增长32.7%，以118917辆的销量排名第10位。此外，长安 逸动 、 艾瑞泽8 销量分别为117251辆和102459辆，排名第12和第15位。“老将”吉利 帝豪 销量继续下滑，以98398辆的销量排名第16位。
曾经的燃油轿车销量之王丰田 卡罗拉 和本田 思域 ，今年1-10月累计销量分别只有89239辆和80216辆，排名第18和第19位，同比分别减少42.8%和43.0%。大众 宝来 销量也只有78448辆，排名第20位。
长安UNI-V 、现代 伊兰特 、本田 型格 、丰田 亚洲龙 等四款车型销量都达到60000+辆，排名第22至第25位，均低于去年同期的销量。丰田 雷凌 、日产 天籁 、大众 凌渡 销量则超过5万辆，排名第26至第28位。
奥迪A3依然是销量最高的豪华紧凑型车，1-10月累计销量44835辆，排名第31位。 奔驰A级 销量26303辆，排名第42位。
去年表现出色的别克 威朗 ，今年1-10月累计销量只有39443辆，同比大跌59.2%，排名也降至第34位。同样来自通用的雪佛兰 科鲁泽 ，1-10月销量只有32944辆，同比大跌67.7%，排名第40位。
热门跟贴