前一级方程式赛车F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿宣布，他将出售他所有的汽车收藏，估计价值“数亿美元”。

该系列由69辆汽车组成，包括迈克尔·舒马赫和尼基·劳达等人驾驶的世界冠军法拉利。

其中还包括阿尔贝托·阿斯卡里（Alberto Ascari）的意大利gp冠军375 F1，以及备受争议的布拉汉姆BT46B“粉丝车”，这款车在退出比赛之前赢得了第一场也是唯一一场比赛，然后在接下来的赛季被取缔。

去年，埃克莱斯顿承认犯有欺诈罪，未能申报在新加坡信托基金中持有的超过4亿英镑（约合5.09亿美元）的资产。这位前F1掌门同意向英国税务海关偿还近6.53亿英镑（约合8.3亿美元），并被判处17个月监禁，缓刑两年。

这位94岁的老人在一份声明中说：“我爱我所有的车，但现在是时候开始考虑，如果我不再在这里，它们会发生什么，这就是我决定卖掉它们的原因。”

“在收集和拥有它们这么长时间之后，我想知道它们去了哪里，如果我不在身边，我不想把它们留给我的妻子处理。”

埃克莱斯顿将通过运动和赛车经销商小汤姆·哈特利（Tom Hartley Jr .）出售这些收藏品，而不是在拍卖会上出售，后者称其为“一级方程式的历史”。

哈特利说：“从来没有，也可能永远不会再有像这样的藏品被出售。”“它由当时最伟大的汽车组成，其中许多已经几十年没有见过了，而且完全是独一无二的。”

据英国广播公司报道，他说：“藏品中有许多八位数的汽车，这些藏品的总价值达到数亿美元。”

这位英国人在1971年收购了布拉汉姆F1车队，雇佣了劳达和纳尔逊·皮奎特等人，之后他在1987年成为F1集团的首席执行官，创立了一家新公司——F1推广协会，后来被称为F1管理公司——来管理这项运动的商业权利，将这项运动带入了现代。

埃克莱斯顿在2017年自由媒体接管f1后离开了f1。