近期，滴滴顺风车上线了“红黄牌”新规，并对触发“红黄牌”警告的情况做了详细介绍。

这其中，多次被投诉和中途甩客，是顺风车平台重点监控和处置的违规行为。

如果触发“黄牌警告”，警告生效期间，车主将无法开启自动抢单。

而一旦触发“红牌”，顺风车账号将被暂停服务72小时，待出行订单自动取消。

当然，滴滴也借鉴了其他平台“违约金”的模式，车主可选择缴纳160元的违约金，提前结束警告期，恢复相关功能使用。（详见《》）

平台规则明确，多次被投诉、中途甩客是两种主要会触发红黄牌的场景。但乘客的虚假投诉，以及偶尔一两单的取消，并不会触发“红黄牌”机制。

当然，滴滴顺风车的“红黄牌”管理办法，对乘客同样适用。

如果乘客存在“临行前司机无法与之取得联系”“车主快到上车点临时取消订单”“实际合乘人数、携带物品等信息与事前报备不一致”等行为，且短时间内被多次投诉的，一样会被平台出示“红黄牌”。

日常顺路接单分摊成本的车主，可以注册滴滴顺风车接单体验，注册后完成首单有30元的奖励。

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订单完成半年后被退了费，顺风车也开始“仅退款”了？