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全球汽贸网资讯，埃隆·马斯克，这位特斯拉的灵魂人物，再次在薪酬问题上“翻车”。2023年12月初，特拉华州法院第二次拒绝了特斯拉董事会为他量身打造的560亿美元薪酬计划。这份全球最大胆的“工资条”，虽然今年6月已经在股东大会上以77%的高票通过，却还是被法官驳回，理由是“过于慷慨”，甚至带点“自家人给自家人开工资”的嫌疑。
（图片来源: 路透社/Alison Frankel）
法院和特斯拉的“过招”
特拉华州法官Kathaleen McCormick裁定，即便特斯拉通过股东重新投票支持该薪酬方案，这一举措也无法推翻她早前对方案“不合理”的判断。她指出，“重新投票治愈裁决”的理论没有法律依据，并批评特斯拉的代理声明过于乐观，可能误导了股东。
这次裁决不仅驳回了特斯拉的上诉请求，还要求公司支付3.45亿美元的诉讼律师费，远低于原告律师最初要求的60亿美元。然而，特斯拉并不打算就此止步，已表态将继续上诉至特拉华州最高法院。
董事会的艰难抉择
在法庭首次否决之后，特斯拉董事会曾面临两难选择：
1
重新与马斯克谈判薪酬方案；
2
通过股东重新投票“治愈”法院对方案的批评。
重新谈判虽然更可能通过法律审查，但将带来高昂成本。根据特斯拉的估算，重新制定薪酬计划可能让公司承担超过250亿美元的会计费用，并对公司和马斯克带来潜在税务风险。因此，董事会选择了更省时省力的重新投票策略，希望借此恢复方案的合法性。但事实证明，这条“捷径”并未奏效。
法律专家的分析
多位法学专家指出，特斯拉如果选择重新谈判并严格遵循公司治理程序，本可以避免此次僵局。哥伦比亚大学法学教授Eric Talley表示，公司完全可以通过一份追溯性奖励方案补偿马斯克2018年以来的“无薪工作”，而这样的方案在股东中也可能更具说服力。
此外，部分专家认为，特斯拉如果在2021年完成迁往德克萨斯州后再调整薪酬方案，可能会更容易绕过特拉华州严格的控股股东交易规则。但特斯拉选择了更快的路径，结果却是绕路不成反撞墙。
马斯克的回应与未来的变数
对于法院的裁决，马斯克在社交平台X（前Twitter）上简短评论道：“绝对的腐败。”特斯拉则表示将继续上诉，并坚持认为裁决“毫无道理”。然而，业内分析人士认为，持续的争议可能迫使特斯拉重新审视其治理结构，并在未来薪酬方案上采取更加透明和审慎的做法。
随着全球电动车市场竞争日益激烈，特斯拉如何平衡高管激励与股东利益，将成为未来的关注焦点。而对于马斯克来说，这场薪酬博弈的最终结果，不仅关乎他个人的收益，更可能对特斯拉未来的发展方向产生深远影响。
昂贵的“无薪工作”
特斯拉一直强调CEO马斯克从2018年以来“无薪工作”，但这场薪酬纠纷却暴露了公司治理上的问题。在特斯拉，“无薪”这件事已经变成了最昂贵的操作。或许，这不仅仅是特斯拉的故事，也是全球商业世界中如何平衡高管奖励与股东利益的一面镜子。无论最终结果如何，马斯克的这场“薪酬保卫战”注定会成为企业历史中的经典案例。
（编译：全球汽贸网 Yang）
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