乘联会公布了11月全国新能源乘用车厂商的批发销量，达到了146万辆，同比增长51%，环比增长6%，可见新能源汽车的销量依然在稳健增长中。
而比亚迪在整个新能源汽车市场上，完全处于断崖式领先的位置，超过50万辆的成绩，导致乘联会制作的柱状图都出现了断层标注。
值得一提的是，这也是比亚迪继10月之后，连续两个月销量突破50万大关，全年累计销量已超374万辆，加上12月销量，2024年突破400万辆完全不成问题。
但让人感到意外的是，如今蒸蒸日上的比亚迪除了汽车销量直线增长以外，还有另一个重要身份，就是已经成为了全球头部电子产品制造企业。
据媒体报道称，比亚迪如今已经拿下了超过30%苹果iPad的组装订单，成为了最大的iPad代工厂之一。
比亚迪官方透露，公司目前有超过1万名工程师和近10万名员工专注于“果链”，而且还肩负起了为iPhone供应钛合金框架的重任。
而比亚迪能够成为苹果代工厂巨头，与其在制造工艺和质量控制方面的卓越表现密不可分。
苹果对待供应商的选择向来非常严格，不仅要求产品的精度高，还要求保密性强，比亚迪能够通过苹果的严格审核，足以证明其在制造工艺和质量控制方面都具有极强的竞争能力。
比亚迪在苹果供应链中的成功，不仅提升了自身的品牌形象和技术水平，也为中国制造业的转型升级树立了典范。
过去中国的制造业在很多年里，一直处于下游产业链，但现在正经历从劳动密集型和低端制造向高端制造行业的转变，比亚迪的成功说明，中国的制造业正在向高端制造行业迈进，并逐渐崭露头角。
值得一提的是，比亚迪在电子产品制造领域不光为苹果代工，还成功赢得了小米等科技巨头的青睐，为小米多款智能手机及平板电脑提供组装服务。
另据比亚迪透露，公司还为三星提供铰链相关的组件，该部件用于部分折叠屏手机。这些与国际大公司合作的业务，也让比亚迪的代工部门成为了第二大支柱。
此前比亚迪公布的第三季度财报显示，该季度营收达 280 亿美元，单季度营收首次超过了特斯拉，而这一成果离不开比亚迪代工部门的贡献。
数据显示，比亚迪代工部门在第三季度的营收达到了约60亿美元，同比增长10.85%，未来比亚迪代工业务还将继续增长，因为比亚迪已经在接手苹果的一些关键业务了。
所以未来我们不光买车要买比亚迪，买的苹果产品、小米手机等，可能都是由比亚迪代工的，比亚迪的代工业务发展不仅影响了其自身的盈利能力，也对整个科技行业产生了深远的影响。
随着比亚迪逐步抢占更多的代工市场份额，传统的消费电子制造商面临着更大的竞争压力，这将促使它们加快自身的技术革新和服务提升。
比亚迪的多元化发展策略不仅为公司带来了新的增长点，也为消费者提供了更多高质量和具有竞争力价格的电子产品，未来比亚迪一定会越来越强。对此你怎么看呢，欢迎评论、点赞、分享。
热门跟贴