日前，春风雷电车队（CFMOTO Thunder Racing Team）发布了他们将用于征战W2RC越野拉力世锦赛的全新ATV赛车——CFORCE 1000 OVERLAND RACING。

该车型与2025款民用版CFORCE1000同步更新，跟下图那张民用版相比，赛版化繁为简，更加简洁干练，整体感觉比前款更憨，前脸上横贯左右的LED灯带以及蜂窝状格栅显得更具现代感，像极了某个变形 金刚 （ 参数 丨 图片 ）的面孔。据官方数据显示，该车搭载一台V形双缸四冲程963cc水冷发动机，赛版动力图谱可以带来105匹最大马力，采用CVT变速箱，TFX悬吊系统，可手动切换两驱/四驱模式。

春风雷电车队是春风旗下专注于ATV（四轮摩托）领域的拉力车队，成立于2019年，从2023年开始登陆各大国际赛事。在即将过去的2024赛季，春风雷电车队斩获了达喀尔拉力赛第5名、葡萄牙拉力赛二三名、海拉拉力赛二三名、布雷斯劳拉力赛三四名、摩洛哥拉力赛冠军，并依靠这些战绩荣膺越野拉力世锦赛的2024年度季军。

据悉，春风雷电车队将采用这台新款赛车继续征战2025赛季的越野拉力世锦赛W2RC。尽管W2RC首站达喀尔拉力赛取消了ATV组别，但仍将有阿布扎比、南非、葡萄牙和摩洛哥四个分站可供ATV赛车参与角逐。