广佛环线的最后一块拼图

广佛西环

近日迎来新进展！

广佛西环4条

单线盾构区间隧道全贯通

12月6日

随着盾构机刀盘破土而出

珠三角城际轨道交通

广佛环线佛山西站至广州北站段项目

（以下简称“广佛西环”）

二工区狮山2号隧道左线顺利贯通

标志着广佛西环城际轨道交通

4条单线盾构区间隧道

全部贯通

△ 广佛西环最后一台盾构机出洞

广佛西环

位于广州市西北部、佛山市东北部

是珠三角城际轨道交通网

重要组成部分

是联系广佛中心城区、佛山狮山副中心

花都城区等区域的都市圈快线

具备路网中“串组团、衔西北”的

地缘纽带功能

广佛西环

线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。

线路长度约47千米，其中广州市境内约16.5千米，佛山市境内约30.5千米，其中盾构隧道线路总长约9.3千米。全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站。

△ 广佛西环（白云区段）——神山北站效果图

此次贯通的广佛西环二工区狮山2号隧道左线全长约5.1千米，周边地质发育主要为强、弱风化泥质粉砂岩地层。作业过程中，盾构下穿、侧穿高速公路3处、桥梁3处、房屋建筑26处等，且需要对侵入隧道的广云路桩基进行托换，施工环境极为复杂。

历经491个日夜奋战，项目团队成功克服了重重挑战，较既定节点目标提前1个月完成任务。

△ 广佛西环成形的盾构隧道

广佛西环助力形成

完整的广佛城际轨道交通大环线

广佛环线

是珠三角城际轨道交通网

重要组成部分

也是广佛同城化建设的重要内容

△ 广佛环线示意图

其中

广佛北环、东环已先后通车

广佛东环预计在今年底建成

作为广佛环线的最后一块拼图

广佛西环已于日前刷新进度

项目建成后

将助力形成

完整的广佛城际轨道交通大环线

串联大湾区城际轨道线网

大幅缩短广佛及周边城市的时空距离

对于深化广佛同城化建设

支撑广州都市圈协同发展

推动“一小时生活圈”

向“半小时生活圈”升级

共建共育

具有全球影响力的广州都市圈

具有重要意义

根据计划

广佛西环建设工期5年

预计在2027年建成

广佛环线将“环环相扣”

未来出行将更便捷

一起期待吧~

来源：南方+ 白云融媒往期

编辑：黄敏茹

审核：王玲

复核：林梅芳

签发：刘海裕

白云区融媒体中心出品