要说网约车司机现在最痛恨的订单类型是什么?那必然是一口价或者特惠单。要说现在乘客打车最喜欢下的订单是什么?能必然还是一口价或者特惠单。

偏巧,这两方痛恨和喜欢的点,都是一个,那就是省钱。因为特惠单低价,司机不赚钱,甚至有时候还要倒贴钱,所以不愿意接。同样是因为优惠,所以乘客更喜欢。

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回想前几年的网约车市场,那真的是价格划算,乘客爱用,司机 爱跑 参数 图片 )。打车的人觉得方便,跑车的人觉得赚钱,皆大欢喜。

现在随着网约车平台越来越多,各种乱象都来了,平台之间为了抢夺客源,进行低价竞争。哪怕是当地市场进行了抽佣的限制,平台也有办法搞出来阴阳账单,甚至将订单转卖,进行层层剥削,司机到手的钱越来越少。很多司机跑一天车完事儿,除了吃饭和车租、充电,基本一分都不剩了,何况是养家糊口了。

任何人钱赚不到位,在不能满足自己和家人需求的情况下,压力就会变成一触即发的炸弹,网约车司机也不例外。

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在收入上被压制了,司机师傅也有了想法,不自觉地看乘客不顺眼。很多之前能容忍的行为,现在都变得开始挑剔,甚至要求都变多了。

比如有些司机在车里贴上告示,说不要在车里吃东西。有些说的更详细,方方面面都讲到了,提醒乘客把自己的脚放在正确的地方,不要触碰到扶手,带孩子的不要让孩子穿鞋踩踏座椅。

还有严重的,车里贴满了密密麻麻的规矩,凑近一看,字里行间都是满满的戾气。这种情况越来越多,让很多打一口价的乘客也开始心生警惕,会觉得司机是不是在针对自己。还有很多乘客,说自己每次打一口价的时候,经常碰到司机黑着脸,全程没有一句话,服务态度极差,觉得你要是不想接你就别接啊,接了又这幅样子,何必呢?

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说真的,从现在跑车的行情上来说,这种一口价和特惠单有司机愿意接就不错了,不要再抱怨司机的态度了,他能给你安全送到目的地就行。现在很多司机都宁愿不跑单,也不去接特惠订单,多少乘客已经打不到便宜的车了。

如果说我们真的是图便宜选了一口价订单,心里就多少清楚,司机在自己这一单上是不赚钱的,不妨主动摆出一个友好一点的态度,至少不要太理所当然,这样乘车体验也会更好。