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沉钧

你驾驶一架现代高性能战机飞4000公里还吹个毛啊？就因为他是毛子，你就非得厚着脸皮吹一下吗？

1932年，阿梅莉亚·埃尔哈特驾驶一架小型飞机单独、不停顿飞越大西洋，全程3261公里，成为首位飞行跨越大西洋的女性。

记住，那是92年前，她驾驶的飞机长这样：

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该显示不予评论

不放过任何一个舔俄爹的机会。

你要说他单人独机飞去乌克兰前线杀个七进七出然后又平安返回，你吹一下也就罢了。

他现在就是飞邻国参加个航展，中途粮草补给没缺他的，也没敌机威胁，就这也硬能找出舔的角度，服了。

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Rine

1小时22分速通基辅，绍伊古一战封神

临死前的最后反击，辛瓦尔一棍封圣

63岁俄罗斯飞行员奔袭四千公里，俄后勤大放异彩

接下来是不是

生活仍能自理，72岁光头竟靠玻尿酸焕发第二春

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背锅侠

第一天飞到太原，休息一晚，第二天太原飞珠海，飞行时间两小时20分钟。

我不觉得有什么难度。除非你告诉我SU57没有自动飞行自动油门，全程手动，那还是比较累人的。

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天欲

飞机转场飞行三千多四千公里。

这个难度，比你骑自行车以10公里每小时走 40公里国道还低，四个多小时不到5个小时的事情

走国道你还要注意车流，注意红绿灯，注意拐弯，注意行人，注意路面坑洼，注意流浪狗

飞行的话，就是起飞降落费点事，航线都是事先规划好的，飞到指定高度之后就开自动巡航就好了

然后就可以睡觉了

一路什么雷达扫描警告根本不care，也没人用火控瞄你，也不和民航飞机冲突，甚至一些特殊区域还有人给你护航，高度低点还可以开5G连地面的信号刷会抖音

飞机如果不出故障，真的没有比这个更轻松easy的飞行了。

相比起来后面的特技表演就比去TM乌克兰作战还难

去乌克兰作战打弱鸡的话，开加力起飞，然后飞到指定区域打导弹，导弹打谁那是预警机的事，打不打的准那是上帝的事，打完就地小半径拐弯下班回家

表演的话，安全带绑的死死的，一路高G动作，全程大气都喘不上来一口，还生怕这临近大修的发动飘着飘着挂逼了改不出来拍地上，生怕这弹射座椅不靠谱机头连着自己炸了。

毛子航展上坠机那是传统。

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Braggedge

我不认为驾驶一架号称5代机的现代化飞机飞行4000公里能有任何难度。如果这都有难度，那么要么这架飞机的仪表导航设备还没有进入1950年代，要么是飞行员还没从航校毕业。

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蓝黑小透

他在航展上那些动作，比飞4000公里难多了。

对一个飞行员来说，驾驶战斗机飞4000公里的难度跟在北京4环开两圈车差不多。

但是在航展做的那些动作，难度大于F1车手连着跑10圈排位赛。

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大相邦

这飞机得多次啊，一架战斗机飞4000公里居然有难度，有什么难度？又没F16拦截又不打仗。太太平平的飞4000公里居然说的跟奇迹似得

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板子

62岁飞那些特技动作，非常难，大叔身体素质杠杠地…

62岁飞4000km，民航飞行员目前是可以60岁以后返聘的，这也就是一趟广州乌鲁木齐而已，中国目前这样的航班每天可能有上千个。

另外，南航目前飞深圳墨西哥城 14000公里，你觉得他们机组什么水平呢？

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