今天我们聊一聊,就是海洋工程的,它的制造业现状。因为欧美国家企业,是世界海洋油气资源开发的先行者,也是世界海洋工程装备技术发展的引领者,随着世界制造业向亚洲国家的转移,欧美的企业就逐渐退出了,中低端的海洋工程装备制造业,在高端的海洋工程装备制造业,和设计方面,他们仍然占据着垄断的地位。而且欧美企业还垄断着,海洋工程装备运输与安装,水下生产系统安装和深水辅助,这些管道作业的业务。它这些企业,主要还是在法国、意大利、美国,还有就是一些欧洲的国家。

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我们亚洲,主要就是,目前主导着海洋工程装备,它是制造的领域。就是在亚洲,像韩国、新加坡、中国还有阿联酋,是主要的海洋工程装备制造国。韩国,它主要垄断了就是钻井船式的,这种市场,就是钻井船,基本上是韩国垄断着。我们国家,包括韩国的三星、大禹、现代重工,他们掌握的钻井船,相对的说是占大多数的。韩国和新加坡,还占据了,就是它的改装市场,他们的占有率,也是占到了一半以上。在自升式的这种钻井平台,还有半潜式的钻井平台的建造领域,新加坡还有我们国家,还有阿联酋,是占着主导的地位。

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亚洲,虽然在装备制造中占据了主导地位,但是在装备设计方面,和欧美仍然存在着比较大的差距,特别是在我们国家,差距还是一直没有被追上,就是我们差距一直是比较大的。因为从2000年以来,我国建造完成和在建的钻井平台有40多座,70%以上都是欧美公司设计的。其中像自升式平台的设计公司,还有就是半潜式的钻井平台设计公司,基本上,或者主要的都是美国的F&G公司,当然也包括挪威的GM公司,意大利的Saipem公司等等。

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再有一个新的情况是什么?资源大国企业开始进入了建造领域,因为他们要依托,本国的海洋油气资源开发的巨大需求。比如说像巴西,俄罗斯,都有巨大的海洋油气资源要开发,有这种需求,他们就这些国家要培育,自己本国的海洋工程装备建造的企业,所以就成为了,世界海洋工程装备新的竞争者。比如说巴西就提出来,在本国的海域进行油气勘探,开发的装备,由本国企业制造,国内的几家船厂,就是就加快了建造的能力建设。俄罗斯,是通过本国能源公司的系列订单,实现本国造船业的现代化,并且以订单为诱饵,他就邀请,说日本你也来,韩国你也来,参与俄罗斯的这些船厂的建设和改造工程。所以,当前就船舶制造业,还有就是一些相关的,我们叫海洋工程的这些企业,他们现状的话题,我们今天先聊到这。