安徽寿县,农忙时节,村民用皮卡拉柴油给农机加油,被路政扣车,罚款三万,到底合理吗?
12月13日,安徽寿县的村民顾先生,表示在11月份农忙的时候,他的收割机因为缺柴油,所以就用皮卡车去加油站打了1000块钱的柴油,结果在回去的路上,被路政扣车,然后罚款3万元,罚款的理由是未取得危险货物运输许可。
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而顾先生表示自家这一季的稻子卖了才1万多块钱,根本不够罚款,没办法没有去借的钱才交了罚款。
视频截图
记者在采访的时候询问顾先生,把农机开到加油站去加油,是否可以呢?
顾先生说,那是不现实。
记者又采访了加油站的工作人员,工作人员表示:顾先生确实来买柴油了,用来给农用收割机加油的。
然后记者又询问淮南交运支队三大队,得到的回复是皮卡车没有危险货物运输证,所以才被罚款,3万块钱已经是人性化的最低处款了,如果有异议可以申请行政复议。
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看到这里相信大家都明白了整件事情来龙去脉,一方面是村民顾先生认为处罚不合理,另一方面,执法人员认为是根据相关规定进行的处罚,处罚合理。
支付凭证截图
这件事情在网上迅速的传播发酵,引发了网友的热议,纷纷在评论区留言。
交运部门大院
来自山东的网友留言:不是以盈利为目的的运输,不能构成违法运输,路政部门这是在断章取义,胡乱作为,胡乱罚款,应该退还罚款并且赔礼道歉。
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来自江西的网友说这不是法律与人情的较量,而是执法为谁服务的问题,农机生产的过程需要柴油,而交警不允许农机上路去加油站加油,加油站又不为农机送油,农民自己买油运回去给农机加油,交通运输部门又处罚,这套逻辑下来,农民怎么办?大家都有法可依,似乎谁都没有错。
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来自新疆的网友说:才运了1000块钱的柴油就叫危险运输,我农忙时节经常拉着300升的油桶田间到处跑,以后可怎么办?难道让我开着农机去加油站加油吗?可我这个大家伙,从加油站到田地里,一半的油就没了。
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来自我辽宁的网友提出了自己的疑问,说我不是太明白,请问交通运输部门,我这个柴油该怎么才能买回去呢?是徒手拿回去吗?
来自广东的网友说,交通运输部2019年29号文第20条规定,8000千克以下属于普通货物运输,交通运输部门这是胡乱作为,可以起诉它们。
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来自广西的另一位网友以调侃的语气说道,昨天开车去买了两包烟,两包食盐,还换了一罐煤气,我没有烟草运输证,也没有盐业运输证,更没有危险品运输证,我该去找谁的主动认罚,还来得及吗?
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来自广西的另一位老表说,那我们这种开着挖机在荒郊野外工作的,都是开着皮卡拉着油桶去加油站加油,如果这样不合理,那我们以后怎么办呢?
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但是山西的网友说这是典型的吃法,不当柴油是危险物品没错,但是他才拉了100多升,远远没有达到需要办理运输许可证的条件,所以这次的罚款是明显的执法错误。
最新的消息是顾先生已经申请了行政复议,正在等着相关部门进行处理,让我们期待最新的调查结果,希望顾先生能得到公平公正的对待。
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