在近期，极越汽车的暴雷吸引了大量关注，后续处理方式也随着时间推进而出现。
就在今日，吉利控股集团高级副总裁杨学良发文表示称，吉利会以负责任的态度采取切实行动，把极越汽车的正常使用和售后服务做好。
杨学良称，吉利单方面能做到的立刻采取行动，需要和集度、百度协商的也抓紧推进。这个过程中肯定有一些进展会慢一点，也不可能做到让所有人100%满意，但会尽力。
此前，极越汽车因资金链困局引发连锁反应。吉利和百度已于12月13日迅速做出反应，发表关于极越汽车的联合声明称：表示将以高度负责任的态度，积极协助集度管理层妥善处理相关事宜。包括：第一时间解决员工社保缴纳、离职员工善后问题；维护用户车辆正常使用、售后和维修保养；推进其他事宜的合理合法解决。
给不了解情况的小伙伴介绍一下，前几日，据相关媒体报道称，极越 CEO 夏一平发布内部信。信中称，极越汽车进入创业 2.0 阶段。
极越还在11日下午召开线上全员会议，承认公司面临着资金问题，接下来将合并职能重复的部门与岗位，削减短期内无法提升财务表现的项目。
而下一阶段所带来的变化不小，据相关媒体报道称，多位极越员工消息称，公司员工 11 月份的工资已经到账，但是 11 月、12 月的社保需要自行缴纳。目前公司所有业务陷入停滞，内部大群全员禁言。
极越内部人士称，研发部门将在此轮裁员中“被全部砍掉”，门店端将停止销售工作，试驾车被锁住并不再接待客户。与此同时，公司内部正在进行资产盘点，回收车辆。部分极越汽车员工已准备维权。
对于这样变化，极越的员工也是“一脸懵”，不少小伙伴应该在各个视频软件上都刷到了极越卖车主播被告知公司破产后一脸无奈的表情。这些主播由于车辆被锁，都坐在车顶开启直播，开始直播找工作。
极越总部员工愤怒找CEO夏一平要说法的视频也大量流出，吸引了大量关注。
看到如此情景，已经购买的车主也开始着急了，能不能交车，已经交车的后续怎么办就成了难题，甚至想“组团退车”。
而随后极越背后的两大股东百度和吉利也开始出手解决问题，给员工和用户带来后续保障，后续发展如何还需要感兴趣的小伙伴保持关注。
热门跟贴