12月16日，靳家堡应急交通桥预制梁场施工现场。河北日报记者 刘英摄
入冬以来，寒意渐起。但在位于霸州市的东淀蓄滞洪区（河北省部分）防洪工程与安全建设项目的各项工程建设现场，“热度”和“速度”却丝毫不减。
12月16日，记者来到霸州镇前卜庄村东南的雄固霸新河畔，挖掘机、铲车等大型机械正在河道内来回穿梭。“目前正在进行地基处理。本次施工范围是雄固霸新河防洪闸涵闸部分的重建工程。”中国电建市政集团有限公司东淀一标施工员高伟告诉记者。
据介绍，原来的防洪闸建于2005年，设计排沥流量100立方米/秒，水闸共3孔，单孔径宽4.5米。“重建后，新的防洪闸闸孔将增为5孔，设计排沥流量能达到172立方米/秒，滞洪水位9.2米，合理使用年限将达100年。”高伟说，雄固霸新河防洪闸开建已经一月，预计明年6月建成。
上午11时18分，在靳家堡安全区，随着首片预制箱梁精准落到墩台垫石支座上，由中铁十一局集团有限公司承建的靳家堡应急交通桥架梁施工正式启动，这也是全线架设的首片箱梁，标志着该项目正式进入箱梁架设施工阶段。
12月16日上午，靳家堡应急交通桥架梁施工现场。
靳家堡应急交通桥建于靳家堡安全区围堤之上，是连接围堤与东淀北大堤的重要枢纽。它不仅能保障区内居民日常生活物资运输畅通，还能在东淀蓄滞洪区启用后，成为五十年一遇洪水位下的关键生命通道。
在这里，每天都有几十台大型机械设备与上百名建设者协同作业，全力推进靳家堡应急交通桥和配套梁场等重点工程建设。
“截至12月16日，靳家堡应急交通桥桩基共计158根，累计完成136根，完成占比86.08%；预制箱梁共计234片，累计完成70片，完成占比29.91%。计划明年6月30日前完成桥梁主体工程。”东淀三标中铁十一局总工程师代礼朝介绍。
为确保首片箱梁成功架设，该项目团队围绕架梁主线，精心组织、科学施工，多次召开技术交底会和方案研讨会，编制完善专项架梁方案和应急预案，从制梁、吊梁、移梁、运梁、调整、落梁各步骤细化分工，积极组织现场技术员及关键岗位人员进行架梁前技术交底和安全培训，确保施工安全，保证施工质量，为完成整个项目打下坚实基础。
东淀蓄滞洪区防洪工程与安全建设项目是大清河系下游的重要蓄滞洪区，总面积379平方公里。“项目主要建设内容包括加高加固蓄滞洪区围堤，疏浚扩挖中亭河和东淀大清河，建设靳家堡、任庄子、王圪垯等11个安全区。”东淀蓄滞洪区（河北省部分）防洪工程与安全建设项目副处长文博介绍。
项目从5月开始建设，目前已有1100多人进场施工，机械设备投入共计711台套。
“截至12月12日，北大堤堤身已完成填筑163.83万立方米，南小埝堤基清理29.68千米，中亭河主槽开挖534.7万立方米，清淤完成17.7万立方米，11个安全区的应急交通桥桩基施工已全部开工，各建筑物围堰施工、导行路修建已基本完成。部分建筑物桩基施工已完成，水泥搅拌桩施工正在按技术要求平稳推进。”文博介绍，整个项目将于明年底全面竣工，建成后将进一步优化流域防洪工程布局，提升区域防洪能力，最大限度发挥减灾效益，筑牢京津冀地区防洪安全屏障。
来源：河北日报客户端
记者：刘英
编辑：李昱辰
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