12月15日，由西藏人民出版社和新华社高级记者、新华社青岛支社原社长张荣大共同主办的《天路·慕生忠》首发式暨研讨会在青岛举行，20余位专家、学者和相关人士出席研讨会。
2024年是川藏公路、青藏公路建成通车70周年，长篇纪实性文学著作《天路·慕生忠》应时出版，以纪实手法深情记叙了慕生忠将军带领无数革命志士在高寒缺氧、气候恶劣的自然环境下，不畏艰险修筑青藏公路，勘察青藏铁路沿线，建设格尔木的奋斗事迹。在“世界屋脊”雪域高原，老一辈革命者、建设者们以血肉之躯和简易工具，创造了世界筑路史上的奇迹，也铸就了不朽的精神丰碑——“两路”精神。
本书作者张荣大曾在青海军垦干过8年半，在新华社青海分社当记者12年，将人生最美好的青春年华献给了高原的经济建设和新闻事业。他四进西藏、五上唐古拉、十六次到柴达木，常年活跃在青藏公路、格拉油路、青藏铁路、青海地质勘探区、青海盐湖等最艰苦的采访第一线，并亲自采访了慕生忠将军，采写了关于青藏公路、青藏铁路第一期工程的大量新闻报道，形成珍贵的关于“天路”的第一手资料。退休后，张荣大仍笔耕不辍，他对原有的采访、调研材料和新闻报道进行了整理，将对慕生忠将军精神品格的仰慕之情和对其修筑天路丰功伟绩的客观叙述凝聚成书，形成了这部长篇纪实文学作品《天路·慕生忠》。
全书主题重大，史料丰富，语言生动，情节跌宕，扣人心弦，正气浩然，独具匠心，感人至深。尤其是展现了慕生忠将军身上的“六个了不起”：第一个了不起是，为进军西藏、维护稳定西藏和平解放局势，立下了汗马功劳；第二个了不起是，他被称为“青藏公路之父”；第三个了不起是，当他听到毛主席关于“青藏高原能修公路，就能修铁路，让铁道部派人进藏考察”的指示，就主动率领曹汝桢、王立杰、刘德基3人历经数月实地考察，向中央递交了青藏高原可以修铁路的第一份报告；第四个了不起是，他是戈壁新城格尔木的开拓者；第五个了不起是，他在拉萨收养了哈萨克族孤儿沙塔尔，42年的缘分让慕生忠和慕沙塔尔亲密无间成为一家人；第六个了不起是，他一生清正廉洁，无私无畏。
“一个人，一条路，一座城，用生命守望高原。”张荣大在本书中深情地写道：“在柴达木的开发建设史上，有不少功臣名垂千古，慕生忠将军就是其中的一位杰出代表。他是青藏公路的倡导者、组织者、指挥者和参与者，又是青藏铁路建设的先驱。他当年为改变青藏高原交通状况所作出的努力和贡献无人项背。他病逝后又按其遗嘱将骨灰安葬到昆仑山口，永远陪伴他倾尽心血的青藏公路和青藏铁路，更是永垂千秋。”
（大众新闻·大众日报记者 薄克国）
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