12月17日上午,省政府新闻办举行新闻发布会,介绍浙江推进高水平对外开放,建设高能级开放强省,在深化改革、扩大开放上续写新篇有关情况。

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省商务厅党组书记、厅长韩杰,省经信厅副厅长娄万总,省交通运输厅党组副书记、副厅长邵宏,杭州海关副关长孙向阳出席新闻发布会并回答记者提问。省委宣传部部务会议成员、省政府新闻办新闻发言人骆莉莉主持。

新华社记者:前不久,全国首个大宗商品资源配置枢纽落地浙江,进一步赋能自贸区的发展。接下来如何发挥好浙江自贸试验区的作用,推动建设高能级开放强省

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韩杰介绍,在浙江建设高能级开放强省工作中,浙江自贸试验区将坚持以高水平开放为引领,以制度创新为核心,努力形成更多标志性、引领性创新成果。

深入实施自由贸易试验区提升战略,提高国际竞争力

将重点以加强改革整体谋划和系统集成、推动全产业链创新发展为主要抓手,增强首创式、集成性改革创新能力,推动自贸试验区提升发展。同时,加强数字自贸区、枢纽自贸区、商贸自贸区以及绿色自贸区等特色化、系统性探索,形成一批高质量集成性制度创新成果。探索复制推广全产业链建设经验,推动数字文化、人工智能、生命健康等特色产业全产业链制度供给,增强新兴产业国际竞争力。

积极对标国际高标准经贸规则,提升制度创新力

将聚焦重点领域,努力构建与国际高标准经贸规则相衔接的制度体系和监管模式。实施跨境服务贸易和外商投资准入负面清单,探索扩大专业服务、金融、文化等领域和外商投资的空间。积极推动数据跨境流动便利,全力推进浙江自贸试验区数据出境负面清单的出台与应用。深化推动跨境贸易投资高水平开放试点,有序推动金融服务领域创新。全方位提升外籍人员来浙便利度,探索完善外籍人才在浙创业、兴业的便利政策。

高标准建设大宗商品资源配置枢纽,提升资源配置力

11月27日省政府新闻办举行新闻发布会,对国务院批复的《中国(浙江)自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽建设方案》进行了简要解读(点击蓝字查看详情)。近期,省级配套《专项实施方案》即将出台。将围绕《专项实施方案》,通过制定任务清单、项目清单、指标清单等,扎实完成打造“三基地两中心”的主要任务,努力在分层设立土地使用权、建设特色型综保区、燃料混兑等方面取得突破,持续推动大宗商品投资贸易自由化便利化,全面提升大宗商品资源配置能力。

中央广播电视总台记者:高水平对外开放,离不开交通物流的联通协同。近年来浙江“四港”联动发展有不少动作。建设高能级开放强省,交通领域后续有什么考虑?

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邵宏说,内畅外联的现代化交通物流体系,是建设高能级开放强省的重要支撑。交通部门将深入贯彻高能级开放强省有关工作方案,以宁波舟山港世界一流强港为龙头,进一步推动海港、陆港、空港、信息港“四港”高效联动,更好发挥开放枢纽链接全球作用。

海港方面

重点是锻造世界一流强港硬核力量。这是浙江最大的战略优势,省交通厅将会同省海洋经济厅,统筹“硬件”“软件”,抓好“3个提升”。

  • 提升“核心竞争力”。主要是港航基础设施,以宁波舟山港总规批复为契机,打造世界级集装箱泊位群、亿吨级大宗散货泊位群,构建顺畅高效的集疏运体系,增强港口吞吐能力。到2027年,港口集装箱吞吐量力争超4300万标箱。
  • 提升“聚合支撑力”。主要是港航服务业,这是提升航运话语权的关键。浙江出台了全国首个航运服务业省级规划,接下去要做强优势服务、做精高端服务,加快打造国际特色航运服务枢纽。到2027年,航运服务业总营收规模突破3600亿元。
  • 提升“辐射带动力”。大力发展海铁、江海河等多式联运,进一步延伸网络、拓展腹地,到2027年,全省集装箱海铁联运、江海河联运量分别达到250万、400万标箱。特别是加快“航运浙江”建设,构建汇通江河、畅达海港、辐射中原、联通万亿产业的世界级海河联运服务网络。

陆港方面

重点是建设中欧班列集结中心。锚定“国际一流、全国领先”目标,强化国际陆港枢纽政策集成和改革创新。推动金华铁路枢纽扩容改造,创新经营模式,增加运行线路,争取常态化开行全程时刻表班列,加大“班列+跨境电商”“班列+产业”“班列+商贸”融合力度。加快平台融合发展,争取尽快获批中欧班列集结中心。

空港方面

重点是推动国际航空枢纽扩容升级。加快实施杭州机场四期、宁波机场四期、温州机场三期及义乌机场改扩建等项目,提升杭州萧山国际机场门户型国际航空枢纽功能,打造嘉兴专业性航空货运枢纽和长三角航空物流中心。到2027年,国际航空货邮吞吐量突破50万吨。

信息港方面

重点是推动“四港”云平台提能扩面。通过多年努力,云平台已经成为“汇聚公铁水空全类别运输方式、并融合口岸信息”的数字物流平台,用户数达4.7万,覆盖全国各省区,省外用户占80%。接下来,将围绕打造现代化数字贸易港,继续推动提能升级,丰富应用场景,进一步提升平台开放度、影响力,在持续推动“四港”联动中发挥出更好的作用。

浙江卫视记者:不久前,海关公布了前11月的最新外贸数据,显示前11个月浙江外贸进出口总值已经超过去年全年,主要呈现了怎样的特点?接下来海关将如何助力外贸领域的高质量发展?

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据海关统计,今年浙江省1-11月,外贸进出口是4.81万亿元,这个数字跟去年同期同比增长6.9%,其中出口3.57万亿元,同比增长9%,增速在东部沿海主要的省市中名列前茅。

孙向阳讲到三个特点:一是有新动能;二是新业态发挥了很好的作用;三是看到了新的贸易模式的出现。

新动能

外贸进出口产品的结构在不断地优化,特别是出口,可以看到部分高价值、高技术含量的产品快速增长。比如船舶和海洋工程设备,今年增长了接近91%,计算机跟通讯设备增长约17%,集成电路增长了33%,这些增长也推动整个外贸在往上增长。

从海关来说,这些新产品给监管也提出了新要求。前期杭州海关出台了支持集成电路行业发展的15条措施,从加强通关保障、降低企业税收成本、优化保税监管等方面,支持集成电路相关设备、产品进出口。下一步主要还是落实好这15条措施。

新业态

浙江市场采购和跨境电商是重头,市场采购的贸易量全国第一,跨境电商全国第二,新业态已成为浙江外贸高质量发展的重要驱动力。

海关积极支持跨境电商的发展,如杭州海关与省商务厅一起,今年在杭州综保区支持设立了“全国退货中心仓”,实现跨境电商的网购保税模式跨关区退货。杭州海关还出台10条支持跨境电商的措施。海关总署最近也出台了支持跨境电商出口的措施,浙江省拿到两个试点,一个是“先查验后装运”,一个是出口退货试点,也是跨关区退货。市场采购这块,国务院刚刚批复了义乌深化国际贸易综合改革总体方案。我们正积极配合有关部门在抓紧研究具体实施方案,加快推进政策落地。

新的贸易模式出现

综保区的作用今年来看非常明显。全省综保区1-11月份进出口2423亿元,增长了22%,比浙江的外贸增速要多出15个百分点。我们支持“保税+”业务发展,比如保税维修,嘉兴率先试点开展区外保税维修业务。这是杭州海关与商务厅一起积极向上争取下来的一个政策,嘉兴作为试点,在综保区外(开展保税维修业务),无需提供担保,减少企业资金负担。上周,绍兴诸暨又开展了珍珠保税展示,开展保税展示业务,为地方特色经济发展开辟了新思路。

浙江日报记者:建设高能级开放强省,发挥企业的主体作用至关重要。浙江在企业培育,特别是帮助企业提升国际竞争力方面,有什么具体的举措?

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目前,浙江入选世界500强企业已突破10家,数量居全国第4;国家制造业单项冠军233个,居全国第2。

娄万总介绍,下一步将不断优化营商环境,加强企业培育,助力建设高能级开放强省。主要有4方面举措:

着力构建优质企业梯队

坚持服务和管理并重、发展和帮扶并举,聚焦“415X”先进制造业集群建设,统筹推进传统产业转型升级、新兴产业培育壮大、未来产业前瞻布局,加大优质企业梯度培育力度。计划明年新培育雄鹰企业20家、制造业单项冠军30家、国家专精特新“小巨人”企业200家、省级专精特新中小企业1000家、“小升规”企业2500家。

全面推进科技创新与产业创新深度融合发展

将围绕建设创新浙江,制定出台“两创”融合实施意见,推动企业建设重大科技创新平台、引进高层次人才、组建上下游共同体、开展联合创新、打造硬核技术,不断提升企业创新能力。持续推进重点群体创新创业,促进创新成果转化,积极筹办新一届“浙江好项目”创新创业大赛,发掘一批优质企业和项目。

大力度举办“十链百场万企”产业链上下游对接活动

围绕贸易与产业联动发展,2022年,浙江在全国首创“十链百场万企”系列对接活动,3年来累计举办活动951场,吸引省内外近十万家(次)企业参与,对接订单3700多亿元。

下一步将更好发挥浙江的产业集群和贸易枢纽两大优势,坚持“走出去、引进来”,明年全省将举办各类产业链对接活动200场以上,探索发布热销产品出口指引,引导企业加大新产品开发,开展消费品“创品牌拓市场”行动,帮助企业抢订单、引项目、促合作。

不断优化企业发展环境

近年来,浙江省先后制定实施民营企业发展促进条例、优化营商环境条例、促进中小微企业发展条例、促进中小企业高质量发展等法律法规和政策意见,迭代完善“8+4”政策体系。2025年度,计划安排省中小企业发展专项资金3.3亿元,重点支持一批专精特新企业。

近期,省人大常委会发布了《大力弘扬企业家精神 进一步支持企业家干事创业的决定》(点击蓝字查看详情)。下一步将结合中央经济工作会议等精神,抓好贯彻落实,大力培养新生代企业家,加强宣传引导,进一步营造良好氛围、提振企业发展信心。

浙江交通之声记者:民用航空是对外开放的重要支撑。浙江提出打造民航强省,并出台了相关文件。接下来民航强省将如何支撑高能级开放强省建设?

邵宏介绍,浙江省委省政府非常重视,提出要“高水平建设民航强省、打造低空经济发展高地”,省政府专门印发了若干意见、召开了全省动员大会,配套一揽子要素保障政策。目标到2027年,全省机场旅客吞吐量突破1亿人次,货邮吞吐量突破150万吨,其中国际货翻一番,超过50万吨,低空飞行量达200万小时。

下一步,围绕高能级开放强省建设,重点抓好“提、拓、优、聚”4篇文章:

“提”

就是提升枢纽能级

坚持客货并举,加快打造国际化、高能级的空港枢纽体系。重点提升杭州机场门户型国际航空枢纽功能,提升宁波机场、温州机场面向特定区域的国际航空枢纽功能,加快打造嘉兴专业性航空货运枢纽和长三角航空物流中心。同时,构建高效、便捷的空港集疏运体系,打造“轨道上的机场群”。

“拓”

就是拓展航线网络

各个机场都有不少提升空间。将着眼“辐射全国、畅达全球”,坚持系统谋划、精准施策、重点攻坚,加快建设“一圈(亚洲5小时覆盖圈)两廊(北美和欧洲廊道)一带(“一带一路”沿线)多点(其他国际航空枢纽)”国际航线网络,力争到2027年,通航国家提升到35个,新增11条以上国际全货机航线。同时,引导航空公司、物流企业在浙设立运营基地、拓展境外业务,打造全球72小时航空物流骨干网。

“优”

就是优化服务品质

推行全链条航空物流服务,推广航空货运单证电子化,创新带电类、化妆品等敏感货空运业务,扩展试点企业范围。有序规划建设航空物流前置货站,开展前置货站安检互认试点。

“聚”

就是集聚产业发展

发挥空港区位优势,坚持“引”和“育”两手抓、制造和应用两兼顾,打造“一带三区多点”临空产业布局(以杭州、宁波国家临空经济示范区为核心的环杭州湾临空经济带,建设温州、嘉兴、金义3个省级临空经济区,其他产业集群),到2027年全省航空产业产值突破3000亿元。

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香港经济日报记者:刚才在发布稿中提到,浙江要打造“跨境电商国际枢纽省”,将如何打造?

韩杰说,今年,中央有关文件明确支持浙江建设跨境电商综合试验区,省政府制定出台《浙江省加力推动跨境电商高质量发展行动计划(2024—2027年)》,聚焦打造高能级跨境电商国际枢纽省,通过实施五大行动,到2027年实现全省跨境电商出口规模较2024年翻一番,到2030年再翻一番。即:

  • 主体引育壮大行动,重点支持更多企业开展跨境电商业务,培育跨境电商龙头企业;
  • 平台提质增效行动,深化与各大平台企业战略合作,发展“直播+平台+跨境电商”融合模式;
  • 基础设施提能行动,大力发展航空物流,持续拓展海运快线业务,积极发展“中欧班列+跨境电商”;
  • 生态体系赋能行动,建设用好跨境电商综合服务平台,持续完善“引、育、留”人才政策体系;
  • 服务保障提升行动,将着力推动通关、监管和金融服务便利化,营造有利于跨境电商高质量发展的良好环境。

2025年将重点做好以下工作:

积极探索发展路径

充分发挥浙江直播经济、平台经济的先发优势,持续在“直播+平台+跨境电商”发展模式上探路先行,在已有的首批20家全省跨境电商直播园区(基地)试点基础上进一步开展培育工作。

鼓励跨境电商品牌出口

充分发挥跨境电商直接触达消费终端的优势特点,鼓励跨境电商企业创建自主品牌。深入开展浙江出口名牌(跨境电商)培育,提升自主品牌出口占比。

巩固制度创新优势

浙江作为全国首个跨境电商综试区设立地,在跨境电商制度创新方面一直走在全国前列。将以杭州跨境电商综试区设立十周年为契机,总结发展成功经验,探索新一轮制度创新。

不断浓厚发展氛围

更大力度开展主体培育,推动更多传统工贸企业、“专精特新”企业开展跨境电商业务。以“浙跨全球 品牌出海”跨境电商服务季为载体,邀请更多服务商与跨境电商主体进行现场对接,全年开展系列活动500场以上,进一步浓厚全社会共促跨境电商的发展氛围。

国际商报记者:近期召开的全省动员部署会上强调,推动高能级开放强省做到“服务最优、成本最低、效率最高”,这对口岸和通关提出了更高要求,对此浙江会有哪些举措?

孙向阳介绍,从海关来说,优化营商环境、促进通关便利,主要有三项措施:优化流程,简化手续,提高效能。

优化流程

以前是企业的生产流程走完,海关监管流程再走一遍,现在的“嵌入式监管”,简单理解,就是中间只要有一个环节,海关嵌进去就可以了。在海港口岸,我们开展“抵港直装”“船边直提”,即货到了港口后(海关的通关监管同步开展),直接就能提走,提箱的时间大概能缩短到1个小时。今年,杭州萧山机场在开展“机坪直提”,货物在空运的过程中,飞机还未落地,货物的信息数据已经传到海关,海关提前把审核、要办的手续都办完,飞机落地后,不需要查验的货物可以直接(从停机坪)提走。这样通关能节约3个小时,整个过程下来,(货物整体提离时间)能提前24个小时。

像这种嵌入式的监管模式,对下一步怎么优化海关监管流程是一个很好的启示,海关将积极推动去做,让企业有一个更好的通关预期。

简化手续

简化手续,一个是单证,单证要少;第二个就是数字化,在网上办;第三就是数据要共享。浙江的“数字政府”“数字浙江”这块走在前面。新开的外贸企业到海关来注册,海关都是跟市场监管共享的数据,全网通办。今年在杭州海关注册的新的外贸企业有26500多家,全国第一。

下一步,跨境电商企业开展海外仓业务,取消备案手续。

提高效能

提高效能还是要围绕物流。杭州海关现在跟宁波(海关)的联系很多,大幅地提高了安全智能集装箱锁的应用,到了目的地以后就自动验核、自动验封,24小时可以办理转关手续。另外一个,高新技术企业进出口真空包装、防光防尘包装的货物对于开拆的环境是有要求的,杭州海关推出了一体化查验模式。现在有37家企业,大概13亿的货物都在用这个政策。

海关总署最近也出台了《进一步优化口岸营商环境促进企业通关便利16条措施》,下一步,杭州海关会积极落实好这些措施,倾听外贸企业的焦点、堵点和痛点,并协同地方政府一起解决好。