哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是二手车检测师老薛，帮助消费者规避购车风险，让黑心车商无所遁形，是我存在的价值。欢迎大家收看本期二手车检测趣事，今天给大家分享一辆加长版路虎 揽胜 （ 参数 丨 图片 ）。
有的车子自称是500以内最好的SUV，可能大家听了不以为然，甚至有点想笑。可如果是加长路虎揽胜是200万以内最好的SUV，估计没有几个人不认同的吧？我原来以为只有男人才喜欢揽胜，但昨天晚上吃饭的时候我老婆和朋友老婆在那说她们都喜欢路虎，浅浅问了一下她们说的就是加长揽胜，外观太大气了。不过虽然我们都喜欢揽胜，但我朋友现在想买的是星纪元ET，我就想买个 腾势 Z9 GT，揽胜离开我们还是太远了，不敢想，哈哈。
不过俗话说得好，勇敢的人先享受世界！今天我们的客户大哥就敢为人先，他特别喜欢路虎揽胜，但预算不够，准备贷款买一辆60多万的二手揽胜，风险很大。大哥就找了我们帮他验验车，想着拿在手里开几年，到时候把贷款还完就出手，这样其实也花不了太多的钱。不过车况方面就尤其要把好关了，买到事故车、水泡车或者调表车，后期不好出手砸手里，那就亏大了。下面就来看看今天的主角吧。
车系型号:路虎揽胜 2016款 3.0 SC V6 Vogue SE 创世加长版 出厂时间：2016年4月
上牌日期：2016年8月 表显里程：4.8万公里 新车指导价：176万 卖价报价:66万 8年只开了4万多公里，里程数确实少，而且比新车便宜了100多万，看上去还是很划算的。60多万贷款的话，首付20多万就够了，20多万就能把加长路虎开回家，确实很有诱惑力啊。
还是老规矩我们先从前面开始看，前面的前保险杠更换过，水箱框架没啥问题没有破损修复迹象。
前面大灯日期对的上没有更换过，纵梁也没有变形修复的痕迹，看来就是单纯换了个前杠里面没有伤到，小问题。
接着往下看左前翼子板和引擎盖没啥问题没有更换修复的痕迹，因为前面有膜所以漆膜仪数值比较高，减震器底座也没问题，这样基本就可以排除前面有事故了。
前挡风玻璃虽然有过更换，但看了一下并不是事故导致的。下面来看一下外观漆面情况。
左侧前后门没什么问题没有更换和喷漆修复的痕迹。
左侧的A、B、C柱也没什么问题，没有修复的痕迹。
来到车辆尾部检查到后尾盖没问题，后封边无变形修复的痕迹，后围板也没有问题，后面的可以排除事故。
右后门有过更换，螺丝也是有明显拧动的痕迹，既然门换过了我们就好好看一下里面了。
经过检查可以看到里面没啥问题，ABC柱都正常没有修的痕迹。外观看下来还不错，基本上大部分都还是原车漆，下面来检查发动机的情况。
这辆路虎揽胜搭载是一台3.0T机械增压发动机，最大马力381，最大扭矩450N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速8.3秒，动力还算凑合，想要猛一点可以买V8的，不过价格就太贵了，V6也够用了。
检查发动机细节，可以看到发动机气门室盖、进排气歧管和发动机棘爪都没有拆卸维修痕迹，也没有渗油漏油的痕迹，状态很不错。
接着进入车内检查内饰，其实路虎揽胜的内饰用料做工都很好，比 奔驰S级 都要好，只是看上去没有奔驰豪华，实际上用料做工缝线什么的，真的都是顶级的。目前内饰磨损很小，成色还不错。
检查细节，可以看到地毯很干净无异味无发霉发硬，线束也没有修复过，空腔里面也很干净无水痕泥沙，可以排除泡水情况。
读取车身电脑数据，可以看到各个模块的里程数都是4.8万公里，结合发动机和内饰的状态来看，并没有调表嫌疑。
最后我们来看一下底盘，发动机油底壳螺丝有点稍微渗油，后期换一个就可以，变速箱无漏油痕迹。
检查全车悬挂可以看到都没有拆卸维修和渗漏痕迹，底盘的状态也很不错。说实话，这个车况有点出户我的意料，因为大家都说路虎小毛病多，但尽管这辆揽胜已经开了8年了，目前的毛病却很少，难道说揽胜的质量要比其它路虎车好一些？
最后老薛我把检测到的情况告诉了客户大哥，他对于这个车况还是比较满意的，拿到手里几乎不需要怎么整备投资就能开，而且里程数少，到时候他开几年还完贷款再出手还能卖一个高价。打听了一下，大哥手里就20多万现金，准备贷款40万拿下，大家觉得合适吗？
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