这两年崛起的新势力里,小米汽车一直是流量“担当”。首款纯电轿车 小米SU7 参数 图片 )从年初火到了年尾,这两天,小米YU7又全网“刷屏”了。

近期,雷军在微博发文称小米YU7目前正在进行大规模路测,预计明年六七月正式上市。这一回雷军依旧还是自信满满,且亲和力足够。他不仅在微博中晒了新车图片,问网友新车好不好看。当天还在微博上回应了关于小米第二款车型YU7的读法:“就直接读Y-U-7”,并表示将在新车发布后解释命名背后的故事。

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看得出来,雷军已经在为小米汽车的第二款车“拉好感”了。而好巧不巧,小米汽车的第二款车正好和特斯拉当初的车型布局一样,定位是中大型SUV。

即便有人认为,小米汽车在布局上高度“模仿”特斯拉,但依旧阻挡不了这款车对网友们的吸引力。更重要的是,从目前的相关信息中看,小米YU7很有可能会成为特斯拉 Model Y 的直接对手。

产品力如何?

产品方面,小米YU7这次又是博采众长。从雷军公布的图片来看,小米 YU7在颜值上依旧很吸睛,子弹头大灯炯炯有神。大灯下方做了 " 小獠牙 " 造型,配合两侧的导流槽设计,以及全新样式的五辐式轮毂和黄色刹车卡钳,运动氛围直接“拉满”。

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工信部官网披露的企业申报车型公示显示,该款SUV车长4999mm,宽1996mm,高1600mm,轴距为3000mm。将近5米的车长和3米轴距,应该能给同级车型带来不小“压迫感”。

当然,这也包括了长宽高尺寸4750*1921*1624mm,轴距2890mm的特斯拉Model Y。

虽然小米YU7的外观与法拉利Purosangue相似,很多网友调侃其为“年轻人的第一台法拉利”。但从整个设计上来说,这样的颜值已经足够让很多年轻人在选这款车,还是选特斯拉Model Y之间“摇摆”了。

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也正是因为和法拉利Purosangue有着相似的长前舱+短后悬设计,预测小米YU7会比特斯拉Model Y更能满足中国人对大空间的期待,乘坐空间相当优越。而除了乘坐体验,小米YU7的这个设计还将为底盘腾出更大的空间,能够放置更大容量的电池。

根据工信部资料,小米YU7整备质量达2405kg,比Model Y后驱长续航版足足重了424kg。

超重的这部分会是什么,大家可以猜一猜。而如果这部分配备的是一个更大容量的电池,它无疑会在续航上比Model Y更有“话语权”。

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动力方面,此次申报的小米 YU7 采用双电机驱动,前后电机最大功率分别为220kW 和 288kW,最高车速 253km/h,配备宁德时代三元锂离子电池。对比小米 SU7 ,小米 YU7 的后电机功率提升了10kW。

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还记得小米 SU7刚出来的时候,周鸿祎因为卖车选车的事情“点”过小米 SU7,被雷军以这款车主攻性能,不太合适为由拒绝了。而小米 YU7比小米 SU7的动力配置更好,性能表现估计只会更强。

更强的动力性能也意味着,小米 YU7在驾控上完全有可能和特斯拉Model Y“掰手腕”。

毕竟,从参数上看,特斯拉Model Y高性能版本前后电机最大功率分别为137kW 和 220kW,差距还是有点大的。

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除了产品本身,小米汽车目前在年轻人中的影响力也很不错。即便其今年是“闪现”在大众面前,小米SU7带来的好感,雷军带来的流量,都让品牌给人一种非常亲民、靠谱的感觉。

国人买车,一看产品本身,二看品牌好感度。就这方面而言,小米目前做得不比特斯拉差。同时,马斯克与中国网友互动的很少,在这一点上,雷军显然是占了优势的。

如何定价?

对于这款车的价格,有很多网友有过猜测,不少人认为,小米YU7的定位会略高于SU7,同平台、同级别的SUV会比轿车贵上2-3万也算是惯例了。

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我们可以参考其他品牌的定价规则,比如 智己LS6 起售价是23.99万, 智己L6 起售价21.99万,智己LS6就比智己L6贵了2万。再比如华为智界R7,这款车起售价25.98万,同平台、同定位的轿车智界S7的起售价是22.98万,也算SUV车型比轿车版贵了3万。

以此类推,小米SU7的起售价是21.59万,按SUV比轿车贵2-3万来推测,小米YU7的起售价可能会在23.59-24.59万之间。这个价格不管是对标国产品牌,还是特斯拉这样的海外品牌,都是绰绰有余的。

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就拿小米YU7的直接对手Model Y来说,特斯拉Model Y的起售价是24.99万,如果这款车后面焕新版上市,正常价格还会上升两三万。而小米汽车在定价上一向比较谨慎,如果把价格定的比特斯拉更有竞争力一些,这款车和Model Y正面竞争,还是很有希望的。

不可否认的是,小米汽车毕竟涉足汽车领域时间不长,产品和技术都需要打磨。要和特斯拉以及国内的一些资深品牌“同桌”,要学习的还有很多。

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小米汽车第二款车即将入局,意味着品牌布局的进一步完善。关于小米YU7的市场前景,虽然现在没人可以做出肯定的预判,但小米SU7上市之后销量和口碑都不错,这也为小米汽车后的车型铺了一条较为稳固的道路。