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日前，杭州首个空中航站楼——世茂智慧之门空中航站楼启用。月底前，还将评估10-15条线路。

杭州现已开通数条"低空巴士"，涉及上城区、萧山区、余杭区、临安区以及绍兴等地。既然是直升机飞行，为什么要被冠以"低空巴士"的名头？相关航司负责人解释，直升机更多的是从A点到B点的"运输"行为，并非是为了开辟空中观光路线。如今，"低空巴士"已陆续开通串联萧山区湘湖、上城区钱江新城、余杭区未来科技城、临安区锦城街道、绍兴稽山大禹陵等不同区域的航线，预计，本月底前，还将评估10到15条线路，为市民提供更多选择。

"从湘湖飞过来，15:04起飞，差不多5分钟就飞到滨江了，非常快。"如此高效的出行方式，市民接受度如何？工作人员介绍，眼下乘机的大多都是"打卡"性质，"市民完成购票后，再电话预约飞行时间，巴士的概念就是一名乘客，我们也会正常起飞。"

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以湘湖的航线为例，目前推出的早鸟票是498元一位，还可以定制线路。预计，下周会开通多条以滨江世茂智慧之门航站楼为枢纽的"低空巴士"航线。

花上近500元打个"飞的"去上班，对于很多人来说还有些"肉痛"，"巴士"的价格何时才能更亲民？该航司负责人表示，低空经济在飞速发展，"空中巴士"的价格一定会被打下来。他相信，再过三到五年，票价能够降到现在的五分之一左右。

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图：杭州发布 编辑：付鑫鑫 责任编辑：范兵

综合自杭州发布、滨江发布