改革深化提升再出发 协同联动奋进新征程
■中国经济时报记者 吕红星
在71年的发展历程中始终心怀“国之大者”、聚焦价值创造、锐意改革创新，与祖国共奋进、与时代共成长，实现经济属性、政治属性、社会属性有机统一，为中国式现代化持续贡献建设力量。
心怀“国之大者” 投身新中国建设
中建六局始建于1953年3月，由中国人民解放军第20兵团后勤部、建筑工程二师等人民军队转业组建而成。作为建筑业国家队，中建六局传承红色基因，听从党和国家召唤，与祖国人民同呼吸共命运，积极投身“一五”建设、三线建设、抗震救灾等重大任务，铸就一处处建筑地标，镌刻一幅幅山河画卷。
“一五”期间，中建六局参建了长春第一汽车制造厂、齐齐哈尔富拉尔基重型机器厂、内蒙古第一机械制造厂、包头第一热电厂、哈尔滨航空发动机厂、哈尔滨飞机制造厂等一大批国家重点工程。1965年起，中建六局投身三线建设，参建了酒泉卫星发射中心、第二汽车制造厂、东风轮胎厂、荆门炼油厂、黄龙滩水库至十堰市头堰水厂输水工程等国家重点项目。
唐山大地震发生后，天津受到严重波及，中建六局1万余名干部职工奉命火速北上，驰援津沽抗震救灾、重建家园。扎根津门后，中建六局建设了引滦入津工程、天津港等一大批重要项目，积极参与天津现代化建设，促进城市功能日益完善。
聚焦价值创造 服务新发展格局
改革开放后，中建六局立足天津、走向全国、扬帆海外，开启了稳中求进、改革创新的壮阔征程。党的十八大以来，中建六局深度融入京津冀协同发展、长三角一体化、粤港澳大湾区等国家区域重大战略，以优质履约塑造品牌形象，获得詹天佑奖、鲁班奖、国家优质工程奖等省部级以上科技奖、质量奖1200余项，省部级以上工法、国家专利授权及发明专利2600余项。
在桥梁领域，中建六局建造四大现代结构类型桥梁，110余座跨度500米以上大型桥梁工程遍布全国七大水系，实现了三跨黄河、七跨长江、十跨海湾。全球最多跨全预制装配式桥梁文莱淡布隆跨海大桥、世界最长连岛高速公路和世界规模最大跨海桥梁群控制性工程浙江宁波舟山港主通道舟岱大桥、中国跨度最大路轨两用钢桁梁悬索桥重庆郭家沱长江大桥等大型桥梁工程，让天堑变通途，不断刷新中国乃至世界纪录。
中建六局参建的文莱淡布隆跨海大桥，是世界最多跨全预制装配式桥梁、东南亚最长跨海大桥。
在轨道交通领域，中建六局在国内外建设了超过700公里的城市轨道交通及铁路项目，包括世界首条高寒区高铁哈大铁路、世界首条环岛高铁海南环岛高铁等。在水利水电领域，中建六局建设了伊拉克新辛迪亚水利枢纽、海河堤岸提升改造、永定新河治理一期、中国北方最大尾水人工湿地、深圳坪山河干流综合整治及水质提升等重点工程。在公路领域，中建六局参建了京新高速公路、鹤大高速公路、广西田新高速公路、成雅快速通道等重要工程，累计建造一级及以上公路超过1000公里。
中建六局聚焦超高层、公共场馆、医院、城市综合开发等高端房建领域，提供高精尖建筑项目全产业链综合服务；不断探索绿色建造，打造国家级装配式建筑产业基地；积极践行“一带一路”倡议，业务覆盖沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、蒙古、文莱、斯里兰卡、菲律宾、泰国等15个国家。哈萨克斯坦阿斯塔纳轻轨、迪拜数字产业园、斯里兰卡南部高速延长线、以色列地铁绿线等，成为“一带一路”标杆工程。
锐意改革创新 抢抓跨越新机遇
2022年7月，中国建筑集团党组作出中建六局和中建丝路推进战略性协同联动的改革深化部署，赋予两家企业“闯新路、开新局、抢新机、出新绩”的使命，中建六局广大干部职工迅速统一思想、统一意志、统一行动，紧抓宝贵机遇，借鉴先进经验，鼓足干劲、乘势而上，奋力谱写高质量发展新篇章。
两年多来，中建六局以“四个先行”（政治先行、思想先行、战略先行、机制先行）引领“三个协同”（区域协同、业务协同、资源协同），加速锻造“投资+总承包”双轮驱动引擎，持续塑强设计、投资、建造、运营等全产业链优势，战略性协同联动发展取得显著成效，主要经营指标创历史新高，“一利五率”持续优化，发展新动能不断聚集，品牌影响力稳步攀升。
站在新起点上，中建六局将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，践行央企使命担当，持续深化改革，勇立潮头、锐意进取，积极培育建筑业新质生产力，不断提升企业核心竞争力，加快建设成为特色鲜明的现代化世界一流投资建设综合企业集团，为经济社会发展作出新的更大贡献。
总 监 制丨王 辉车海刚
监 制丨李丕光陈 波王 彧
主 编丨毛晶慧 实习编辑丨刘晓宇
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