前几日，对于“骑手过度跑单，将被平台强制下线”的消息。
美团相关负责人12月17日介绍，美团正听取包括骑手在内的各方声音，持续探索完善骑手防疲劳机制。近期，美团在与各合作方的例行沟通中，也重申了“共同保障骑手权益、建立良好生态”的要求。
今日，美团研究院对骑手“防疲劳试点”数据及调研结果进行了公示。
具体公示如下：
1、本轮防疲劳试点的整体情况
本轮试点于11月12日在浙江湖州、丽水开始，于12月10日覆盖浙江，于12月17日进一步覆盖华东四省市（江浙沪闽）。
2、试点期间的相关数据
试点期间，四省市正常跑单骑手的日均跑单时长为5-6小时。连续跑单触发休息条款的骑手仅占0.18%，为极小部分极端案例，99.82%的正常跑单骑手不受影响。
▲12月17日-19日，华东四省市试点期间，共计0.18%骑手触发强制下线功能。
具体来看，相关数据如下：
（1）试点各城市骑手每天平均跑单时间在5.18小时至6.22小时之间。
（2）12月17日-12月19日，因超长时间跑单触发防疲劳机制，被强制下线休息的骑手伙伴，分别占当天有单骑手的0.14%、0.22%、0.19%，平均为0.18%。
（3）当天跑单时长满八小时，触发防疲劳机制弹窗休息提醒的骑手，约占20%。具体分别为20.94%、23.31%、22.38%。
（4）在浙江试点期间（12月10日-12月13日），骑手客服接到“强制下线休息”的进线数量为20条，其中16条为咨询具体规则，仅有2条明确反对，另有2条建议称“休息提醒次数过多”。
3、骑手反馈的代表性声音与诉求
（1）大部分骑手在社交媒体及访谈中表达支持，主要认为强制休息的规则使得骑手的订单和权益分配更加公平。
（2）骑手进线客服反对“强制下线休息”，主要是基于个人收入考虑。社交媒体上有骑手反馈"换个平台跑"。
4、本次试点的具体策略与结论
结论：从上述数据与反馈看，本次防疲劳策略未影响正常骑手跑单获得收入，同时，也可以防止极少部分骑手的极端连续跑单行为。
本次策略具体信息如下：
（1）单日实时累计有单时长大于等于8小时
策略：实时触发“休息弹窗”强提醒，骑手若不进行休息，则定期触发一次。
（2）当日实时累计有单时长大于等于12小时，且单日完单量大于10单
策略：强制下线休息，当天不再支持跑单。
▲试点区域内，各城市骑手平均跑单时长在5.18-6.22小时之间。
八卦多一点：
今日下午，互联网坊间八卦接到多位美团网友的爆料。
美团发布了2025年元旦及春节假期的放假通知。据通知显示，元旦节1月1日(周三)放假1天，不调休。春节：1月28日(农历除夕、周至2月4日(农历正月初七、周二))放假调休，共8天。1月26日(周日)、2月8日(周六)上班。
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