日前，全新长轴距伪装测试车现身国内，新车基于MMA架构打造，提供轻混、插电混动以及纯电动版本。同时，新车将可能采用端到端无图城市NOA辅助驾驶，此前，北京车展发布的全新CLA级概念车就配备了激光雷达。尽量谍照中的量产车未配备激光雷达，但不排除新车将有激光雷达和纯视觉两套方案。新车将有望在2025年推出。

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从谍照来看，全新奔驰CLA长轴距与之前海外版全新奔驰CLA在外观上没有差异，但显然国产车型的车长和轴距都会加长，其车灯、造型等基本延续了CLA级概念车的很多设计。新车的内饰也将具备看点，预计将会配备奔驰最新的MB.OS操作系统。

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动力方面，新车将会拥有轻混、插电混动以及纯电动版本，其中纯电动版车型将搭载后轴电机，最大功率238马力（175千瓦），电池容量89.6kWh，续航可达750km（WLTC工况），百公里能耗仅12kWh。MMA平台还将支持800V超充，使新车充电15分钟可增加400公里续航。全新奔驰CLA还将搭载吉利与HORSE制造的发动机，并在2026年发布，这款新发动机采用2.0T四缸，最大功率250马力，最大扭矩360牛·米。新款发动机将在中国生产，并在德国加装催化器，以满足尾气排放的需求。