据北青网官方媒体报道，，国家移民管理局发布公告，即日起全面放宽优化过境免签政策，将过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时（10天），新增包含海南美兰、凤凰两个空港口岸在内的21个口岸为过境免签人员入出境口岸，并进一步扩大停留活动区域。符合条件的俄罗斯、英国、美国等54国人员，从中国过境前往第三国（地区），可从24个省（区、市）60个对外开放口岸中任一口岸免签来华，在规定区域停留活动不超过240小时。
近日，国家移民管理局宣布进一步放宽过境免签政策，将外国人在中国的停留时间从5天延长至10天。这可谓是对国际友好的一个新高度，在中方看来，这无非是希望让更多人来到这个东方大国，亲眼看看那些被西方媒体误导的观点有多不靠谱。不过，相较于这些善意的姿态，欧盟却拿出了相反的剧本。在同一天，欧盟选择了以“中国军援俄罗斯”为由，对中国实施了一系列全面制裁，将84个实体和个人列入制裁名单，而其中竟然还包括了7个中国企业和个人。
中国刚刚放宽限制，欧盟翻脸不认人，联手美国在内共计37个国家对中俄发起制裁。对此，俄罗斯对华做出重要承诺，王毅外长回应，释放信号不简单。欧盟27国以及美加日澳等10个国家联合发表声明称，呼吁西方伙伴国通过经济制裁等方式，对俄朝两国之间的军事合作发起制裁。不过剑锋虽然指的是俄朝，制裁却第一个落到中国头上。近3年来，北约、欧盟没少在国际社会上以“中国援俄”为借口抹黑中国，但真正落到实处制裁这还是头一次。
面对欧盟的无理制裁威胁，中国采取了坚决的应对措施。首先，中国明确表示将坚决维护自己的合法权益，不会允许任何国家对中国进行无理的制裁和打压。其次，中国加强了军民两用物品的出口管控，特别是无人机的出口管制，以防止技术泄露和不当使用。此外，中国还强调了中欧贸易往来的互利共赢性质，要求欧盟放弃贸易保护主义立场，共同维护全球贸易秩序。中欧关系本就面临诸多挑战，此次制裁威胁更是雪上加霜。特别是中欧之间的电动汽车关税问题，一直未能得到妥善解决。
早在今年6月份，欧盟也是把我国的部分实体企业拉入了制裁清单，而这次不一样，这次制裁还将制裁范围扩展至了个人。其中具体的制裁措施包括旅行禁令和资产冻结，这就意味着它在制裁中国企业的同时，还要对中国的资产动手。而他们给出的理由依然还是那一套，他们认为俄乌冲突中，中国向俄罗斯提供了用于无人机的卫星服务，七国集团和北约也是将中国描述为了“俄罗斯决定性的推动者”。
这一现象反映出的是，针对中国下手是蓄谋已久，而并非偶尔为之。这并非是一个偶然的现象。从俄乌冲突爆发至今，西方的舆论场上一直有一种“反华”的声音，反复炒作“中国向俄罗斯提供武器装备”，或“中国可能、能够向俄罗斯提供武器装备”。之后又一再炒作中国支持了俄罗斯的国防工业，尤其是在无人机等领域的技术支持。这一波的舆论战反映出的事实，并非欧盟已经拿出了针对中国与俄罗斯之间联系的所谓“实锤”，而是更多以捕风捉影来针对中国下手来提供借口，进行准备铺垫。
这是欧盟首次对中国实体实施所谓“全面制裁”，制裁内容包括旅行禁令、资产冻结、禁止提供资金资源等。在其发布的公报中，欧盟理事会还宣称，被制裁的中国实体和个人帮助俄罗斯方面规避欧盟制裁，或向俄罗斯军方提供了敏感的无人机零部件以及微电子元件。欧盟此举无疑是在向中国发出一个明确的信号，暗示如果中国继续在俄乌冲突中持有其所谓的“亲俄立场”，中欧之间的经贸关系可能会因此受到影响。
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