1997年，广西第一条高速公路、素有“广西第一路”之称的桂林至柳州高速公路(桂柳高速)建成通车。自此之后，广西高速公路事业便拉开了发展的序幕。经过近30年发展，如今广西高速公路通车里程已经突破9000公里，达到9067公里。除此之外，广西高速公路通车里程有望在年内突破1000公里的大关。那么，会不会这样呢？根据资料显示，目前广西境内预计将有7条高速公路在年底前建成通车。

这些高速公路包括上林至横州高速公路、河荔高速、那平高速、融从高速公路、连山至贺州公路、贺州北过境线、武忻高速。除此之外，还有一条高速公路有望在明年建成通车，这条高速公路便是苍昭高速，即苍梧至昭平高速公路。目前，关于该项目的建设迎来了新进展：近日，苍梧至昭平高速公路全线首座双向六车道隧道——金盆顶隧道双洞顺利贯通，为明年全线建成通车打下坚实基础。

苍梧至昭平高速公路起于梧州市苍梧县石桥镇大畏尾东省界处与广东省规划高速公路顺接，终点位于昭平县文竹镇念田村附近顺接平韶高速并与贺巴高速相交，路线全长约113.3公里，双向四车道，设计行车速度为100公里/小时。根据资料显示，苍梧至昭平高速公路（苍昭高速）是广西高速公路网“横5”线梧州至乐业高速公路的重要组成部分。

根据资料显示，梧州至乐业高速公路简称梧乐高速，广西高速公路网编号S32，线路主要控制点：苍梧、昭平、蒙山、金秀、柳州（雒容）、柳州（里雍）、东兰、凤山、乐业，采取分段模式建设。目前，关于梧州至乐业高速公路建设的另一个好消息便是：继宜东高速公路施工图设计通过详勘定测外业验收和业主单位审查之后又迎来一个重要进展——目前，宜东高速公路项目已经发布了施工图设计文件审核咨询技术服务招标公告。

据悉，施工图设计文件审核咨询技术服务招标的作用主要确保项目符合法规标准，提高设计质量，保障建筑安全，促进公平竞争，明确项目需求，筛选合格投标人，提升办事效率，并帮助规避风险。

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宜东高速公路即宜州至东兰高速公路，又称梧州至乐业高速公路宜州至东兰段，全线位于河池境内，线路起于河池市宜州区拉泵村附近与河池（宜州）西过境线高速公路相交，途经宜州区、都安瑶族自治县、东兰县，终于河池市东兰县东兰镇同拉村附近与规划东兰至乐业高速公路相接，线路全长约108.5公里，路基宽度26米，双向四车道，设计行车速度为100公里/小时，全线设置6处互通式立交，同步建设4条连接线：大任互通连接线、保平互通连接线、花香互通连接线、长乐互通连接线。