“银河号”事件过去31年后，竟然再次在欧洲重演？波罗的海的海底通信电缆突然中断，当事国为何会怀疑到中国货轮的头上？
事情是这样的，在今年11月份的时候，连接立陶宛跟瑞典，以及德国和芬兰的两条海底电缆突然损坏，其中受到影响最为严重的就是立陶宛，该国近三成的通信联网需求被中断。
由于有着“北溪”管道被炸的前车之鉴，外界很快怀疑是有人蓄意破坏，一时间当事国迅速展开调查，结果这么一查，居然查到了中国头上。
按调查方的说法，当时中国的伊鹏 3 号货轮在附近活动，因此瑞典方面迅速截停这艘中国船只，要求返回相关水域接受调查。
伊鹏 3 号货轮
据观察者网报道，日前，瑞典、德国和芬兰的调查人员已经登上了涉事船只。
这不由得让人想起了当年的“银河号”事件，当时美国以所谓“掌握确切证据”为由，强行关闭GPS，登上中国货船，检查所谓的“违禁化学品”，结果自然是一无所获。
这种“强盗行径”，自然遭到了国际社会的谴责，也被中国人视为“耻辱”。如今经过多年发展，中国早已今非昔比，难道欧洲还敢重演当年美国的傲慢？答案当然是否定的
事实上，瑞典、德国和芬兰登上中国船只之前，就已经提前跟中国进行了交涉，中方虽然点了头，但也派出了人员一同前往，不仅是为了了解情况，也是防止他们搞出幺蛾子。
银河号事件
毕竟，当时经过事发海域的船只不止中国货轮，西方紧盯伊鹏 3 号，虽然嘴上说着没有发起指控，只是想要“验证清白”，但很难不让人怀疑他们背后的目的。
尤其在事发几周前，美国还提前示警，声称俄罗斯有可能袭击欧洲的重要设施，因此这件事一出，西方就把矛头指向了俄方。
而在反俄一事上，西方一直极力抹黑中俄之间的贸易，现在中国船只有着涉事嫌疑，西方很可能会借此炒作，一顶“帮助俄罗斯破坏欧洲设施”的黑帽，恐怕会成为抹黑中国立场的说辞。
对此，中方则是静待调查结果。
中国外交部发言人林剑
中国外交部发言人林剑在回应此事时，诠释了什么叫“身正不怕影子斜”，强调愿意跟各方合作，共同查明事件的真实情况，使事件得到稳妥解决。
不过，哪怕中方配合调查，欧洲显然也不敢向当年美国对待“银河号”那样，对待伊鹏 3 号，美媒更是提前留有余地，声称哪怕是因为船只抛锚损伤了电缆，也应该是一起意外事件。
可以说，在这件事上，美欧畏畏缩缩，既想炒作相关事件，也不敢过多得罪中方，有商有量的态度，侧面印证了中国已经越来越强大，当年银河号受到的屈辱，再也不会在今天重演。
至于波罗的海海底电缆遭遇的事故，希望欧洲能实事求是地还原真相，让事件能够顺利画上一个句号。
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