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近日,漳州发布“泉州至厦门至漳州

城际铁路R1线工程(漳州段)

《建设项目用地预审与选址意见书》

核发前征求公众意见公示”。

R1线漳州段建设单位为

漳州市铁路投资开发有限公司,

拟选址位置涉及芗城区、龙文区、

龙海区、高新区、台商投资区,

拟选址面积85.3725公顷。

值得一提的是,厦门、漳州、泉州三市

几乎在同一时间,相继发布各自市辖范围内的

“泉州至厦门至漳州城际铁路R1线建设项目

用地预审与选址意见书的公示”。

这意味着若无重大异议,2024年年内

厦漳泉城际铁路R1线将基本明确

开工前的各项动作,

2025年正式动工在望!

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泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)《建设项目用地预审与选址意见书》核发前征求公众意见公示

经研究,我局拟核发泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)《建设项目用地预审与选址意见书》。依据《福建省实施〈中华人民共和国城乡规划法〉办法》第二十八条第三款、《中华人民共和国行政许可法》第三十六条。现对该项目《建设项目用地预审与选址意见书》进行核发前征求公众意见公示。公示信息如下:

1.建设项目名称:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段);

2.建设单位名称:漳州市铁路投资开发有限公司;

3.拟选址位置:漳州市芗城区龙文区、龙海区、高新区、台商投资区;

4.拟选址面积:85.3725公顷;

5.拟选址性质:铁路用地(H21)。

本次公示时间为7个工作日。公众可在本公示期限内以书面等法定形式向我局反映、发表意见或看法,公众意见将当作为核发选址意见书的重要依据;逾期未提出的,视为放弃权利,以上事项本局将依法定程序予以核准办理。以上项目内容需要进一步了解或查询,请与我局指定联系人联系。

漳州市自然资源局办公地点:漳州市龙文区新浦东路137号。邮编:363005。网址:http://zrzyj.zhangzhou.gov.cn,联系电话:0596-7085238,联系人:小林。

漳州市自然资源局

2024年12月20日

来源:漳州市自然资源局

延伸阅读:总投资700亿!厦漳泉R1城际铁路开工倒计时

12月13日,福建省发改委发布了《泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程初步设计评估审查竞争性磋商公告》,预算金额60万元。

项目于今年4月通过可研评估,初步设计通过评估后即具备正式批复和开工条件,项目开工进入倒计时阶段。

根据公告,泉州至厦门至漳州城际铁路(R1线)位于福建省闽西南地区泉州、厦门、漳州三市,线路起自泉州市福厦高铁泉州东站,经厦门市至漳州市金峰开发区金塘站。

沿线串联厦漳泉中心城区及重要城镇组团,以及泉州东、晋江机场、翔安机场(在建)、厦门东站(规划)、高崎站(规划)、漳州站(运营)等重要交通枢纽,并与三市既有和规划轨道交通有效衔接。

线路正线全长约175公里,设计速度160公里/小时,建设工期5.5年。

项目初步设计评估工作的主要服务内容包括对项目建设规模、经济运量、技术标准、建设内容、建设工期、运营组织、施工组织、投资概算等咨询评估,为项目初步设计批复提供决策参考。

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厦漳泉R1线路是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路,是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路,建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心,对促进厦漳泉都市圈一体化发展具有重要的战略意义。项目建设规划已于2023年底获国家发展改革委批复

路线起点位于泉州台商投资区,途径丰泽区、晋江市、南安市、厦门市翔安区、湖里区、海沧区、漳州台商投资区、龙海区、高新区、龙文区、终于芗城区。

正线线路全长175.04公里(泉州段71.5公里,厦门段53.4公里,漳州段50.2公里),其中桥梁长度为88.278公里,路基长度为5.797公里,隧道长度为78.111公里;全线设置车站29座(高架站14座、地下站15座)。

铁路主要技术标准为:城际铁路,列车设计速度160公里/小时,牵引方式为电力,正线数目为双线。该项目总投资约为695.7亿元。

【泉州段线路】

泉州段70.865km

设车站12座,预留车站2座

根据公示文件显示:泉州站点包括(初期工程):泉州东站—海丝公园站—白沙站(预留)—北星站—东海站—金崎站—丰泽站—池店站—晋江机场站—SM广场站—科创园站(预留)—安海站—水头站—石井站。

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蓝色为原规划路线,红色为现调整路线

【厦门段线路】

厦门段52.579km

设车站5座,预留车站1座

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【漳州段线路】

漳州段50.338km

设车站8座,预留车站3座

R1线漳州段站点包括(初期工程)设车站8座,预留车站3座,分别为角江路-紫泥岛(预留)-龙海-漳州-市医院高新站(预留)-行政中心(预留)-人民广场-女排基地-西洋坪-西湖-金塘。

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来源:铁路建设规划

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责编:漳州楼市情报 整合编辑

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