我国军事在近几年的发展速度很快，尤其是在航空工业方面，性能优越的舰载机，战斗机相继横空出世，但是在研制的过程中，一直有一项设备在困扰着我们的发展，那就是最关键的发动机的生产技术，这真已经困扰了我们很久。
航空发动机的制造是十分困难的，根本就不是其他机械设备可以比拟的 ，其需要多个部门共同的配合才能制造出合适的发动机机型，我国攻克这个难题已经多年的时间。
但其动力性能还是不能与世界上一些知名的发动机相比较，但此前，我国多年的盟友就在这个问题之上对我们进行了大力的援助。
这个盟友就是''乌克兰''，我国与乌克兰互通多年，其军事发展十分迅速的，我国有很多的军工设备的关键技术都是来自乌克兰，比如这次提供给我们250台发动机。
这些发动机是马达西奇公司的AL-322发动机，只要应用到我国的JL-10战机以及L-15教练机中。
中国在采购苏-27时，第一批24架苏-27中就有4架苏-27UBK用于解放军空军的日常训练。如果获得L-15“猎鹰”之后，那么中国就不需要使用这种方式。L-15可以为中国培养大批四代机、五代机的飞行员，同时也能成为中国培养舰载机飞行员。
正是因为L-15有如此众多的好处，于是乎美国开始了对乌克兰口诛笔伐，甚至威胁不准乌克兰再将发动机出口给中国。美国人的“釜底抽薪”似乎过于歹毒。但是想要干扰中国高级教练机的量产，绝对是痴人说梦。
虽然中国已经拥有J-15运载机，但对于中国海军的发展来说还远远不够。中国第一艘国产航母已经开始进行第三次海上试航。如果它在使用中，则需要更多的航空母舰才能在航空母舰上服役。此外，飞行员需要飞机进行训练，这表明中国对运载机的需求仍然非常大。
然而对于飞机来说最重要的是发动机，毕竟航空航天发动机被称为心脏，只有心脏跳得更好，战斗机的性能才能发挥其最佳能力，因此这些订单对我国发动机的发展具有重要意义。
曾经的我国虽然一度落后，但是经过几十年的发展，我国目前的实力早已不能同日而语，无论是经济还是军事，都在和美军减少差距，此外，我国一直在重视国际关系的发展，和我国友好建交的国家不在少数，以此为前提下，美国也只能在我国背后使坏了，这样的做法不禁令人唏嘘。
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