12月25日
随着最后一处进站雨棚连廊
以及站房与城市道路接口完成施工
新建大理站站房如期建成
将于2025年春运前正式投用
原大理站于1999年投入使用，是滇西地区的铁路枢纽站。近年来，随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理站客流逐年递增。原有站房设施已不能满足日益增长的客流出行需求。
2022年，中国铁路昆明局集团有限公司与云南省大理白族自治州政府共同启动大理站提升改造工程，包括大理站过渡站房和新建站房两部分。过渡站房于2022年9月开工建设，2023年3月建成投用。新建站房于2023年8月开工。
新大理站
站房和架空平台
总建筑面积达4.2万平方米
是原站房的7倍
苍山白雪意，洱海映三塔
新站房主要造型元素
包括大理苍山、三塔
同时融入洱海、白鹭形象
呈现美好意境
车站设计规模3台10线
设候车大厅两层
采用上进下出客流组织模式
可同时容纳超过2800名旅客
新大理站可高效连通
昆明至大理、大理至保山
大理至丽江、大理至临沧等铁路
成为滇西旅游环线重要的铁路枢纽站
方便旅客更高效便捷出行
走进新大理站
候车大厅已经装扮一新
工作人员正有序开展
客运服务设备的调试工作
候车大厅外立面
采用大面积玻璃幕墙
有效利用自然光线
为旅客营造明亮舒适的环境
一层大厅吊顶
呈现出波浪的形状
仿佛下关的风
吹动洱海起伏的波澜
二层候车大厅吊顶
设计灵感源自
大理天空云卷云舒的美景
采用流动的线条和层叠的形状
模仿云朵轻盈叠加的视觉效果
增强了空间视觉层次感
为候车室带来宁静氛围
在功能设计上
新大理站践行绿色低碳发展理念
应用先进的光伏发电系统
通过屋面铺设的光伏板
将光能转化为电能
能够满足车站日常使用
此外
新大理站站房
具有七种色彩模式
利用投影灯光系统
大理站在昼夜的不同时段
都能向旅客展现其独特魅力
新大理站即将投用
让我们一起相约
奔赴“风花雪月”
（中国铁路微信公号）
热门跟贴