*▌没有标星的朋友们有时可能会错过【通航圈】的推送或是看不到部分推送文章的封面，欢迎新老朋友给【通航圈】点个星标，以便及时收到最新推文、避免错过更多精彩*加星标方法：戳关注，右上菜单栏“···”键，设为星标

据滨州新闻消息，12月28日，滨州钻石DA40飞机生产线启用活动在大高航空高新产业园飞机制造交付车间举行。滨州市委书记宋永祥出席活动。滨州市委副书记、市长李春田，万丰奥特控股集团副总裁刘剑平出席并致辞。据介绍，此前，滨州已累计生产交付钻石DA40飞机179架。此次滨州钻石DA40飞机生产线的再次启用，是继滨州学院更名为、成立后，滨州低空经济迎来的又一重要历史时空，标志着滨州航空产业发展开启新的征程，也标志着在国内通航市场上曾经战绩辉煌的“滨州造”钻石飞机又回来了。

据通航圈高级咨询顾问宋超介绍，滨州市前瞻布局通用航空产业，2002年11月经山东省人民政府同意，并报经空军司令部批准，在沾化县大高镇境内规划建设滨州大高通用机场。2003年6月动工建设，2004年5月获颁机场使用许可证。如今的大高通用机场为A1类通用机场，拥有2000米X45米的跑道，飞行区等级指标为4C级。

在通用机场建成投运后，通航制造也提上日程。滨州市从2004年8月开始与奥地利钻石飞机制造公司洽谈飞机制造项目合作，并在2005年1月达成合作协议，随后，在2005年，滨州大高通用航空城有限责任公司成立山东滨奥飞机制造有限公司，第一架钻石DA-40型飞机下线。此后，“滨州造”钻石飞机大卖，国内多家航线纷纷采购，客户中还包括全球规模最大的航校——中国民航飞行学院。

2016年至2017年，总部位于浙江的万丰奥特控股集团旗下公司先后完成了对奥地利钻石飞机公司、加拿大钻石飞机公司的收购。此后，随着浙江万丰钻石飞机生产线的启用，钻石飞机成为了“浙江造“，”滨州钻石飞机生产线停产。

2021年，青岛城投集团通过股权投资顺利引进万丰飞机，同步助力万丰莱西通航产业园项目落地建设。2024年1月3日，第一架“青岛造”钻石DA50飞机在青岛莱西航空产业新城万丰航空产业园下线。“山东造”钻石飞机又回来了。

在昨天的启用仪式上，滨州市委副书记、市长李春田代表滨州市委、市政府向飞机生产线启用表示祝贺。他指出，滨州通用航空产业起步较早、优势明显，拥有山东航空学院等特色优势院校，成立了，大高航空高新产业园发展成为集航空制造、航空培训、航空研学、旅游观光等于一体的通用航空园区。万丰集团是一家全球性的飞机制造商，在人才、科技、品牌等方面拥有独特优势。希望双方深化合作、共建共赢，合力做好项目的建设和运营，为大高产业园的产业升级赋能加力，为滨州航空产业发展添砖加瓦。滨州将树牢“让企业和企业家舒服”理念，主动服务、用心服务、高效服务。希望出席活动的企业家朋友们积极宣传、推介滨州，推动更多优质项目落地大高、落户滨州，为品质滨州建设加油助力。

万丰奥特控股集团副总裁刘剑平在致辞中表示，万丰集团对滨州满怀信心与憧憬，将以此次飞机生产线启用为全新起点，进一步加大与滨州的合作，在飞机研发制造领域持续创新，不断拓展通航产业链，推出更多适应市场需求的优质产品，在通航服务领域积极探索，打造涵盖飞行培训、飞机托管、航空旅游等多元化的服务体系，为中国通用航空事业和低空经济的发展贡献力量。

相信随着低空经济的发展，滨州一定会越来越好！

来演：滨州新闻、滨州日报、通航圈前文。通航圈总结编辑。

PS：由于微信平台推荐机制调整了，可能有些朋友会收不到我们的加更推送，大家伙儿别忘了给（通航圈）加上星标，以免错过更多精彩！
加星标方法：戳关注，右上菜单栏“···”键，设为星标




需要进入通航圈交流群的朋友，

在公众号对话框回复关键词：入群。

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。

通航圈：一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业

邮箱：publicvoice@qq.com