在1955年的授衔仪式上，大多数开国将军都得到了与自己的战功和能力颇为相符的军衔。但有一位将军，在抗日战争中曾经立下过赫赫战功，但在解放战争之后仅仅被授予了少将军衔，甚至还有人说他被授予少将军衔也是受到了党中央的照顾。
这到底是怎么回事呢？曾克林将军的军衔又为何在解放战争中一降再降呢？
曾克林，出生于江西赣州，1931年加入我党。在抗日战争时期，曾克林凭借着自己的指挥才能在和日军的战斗中取得了不少成绩，被中央任命为冀热辽第十六军分区的司令员。
抗日战争结束后，国民党和我党虽在表面上维持着和平友好的关系，但在暗地里却集结大量部队，准备依靠交通优势和国际政治优势迅速抢占国内的重要城市和地区。
当时的东北地区，在日军长达十四年的经营下，基本保留了较为完善的工业体系，经济总量甚至达到了全国的一半水平。蒋介石自然不会放弃这块肥肉，将夺取东北作为自己计划的重中之重。
只可惜尴尬的是，蒋介石的部队大多集结在西南、西北两地，赶往东北地区需要一定的时间，这也就给了我党一定的缓冲时间。
在朱德元帅的命令下，我军开始调配人员进入东北。而作为距离东北最近的的根据地，曾克林也当仁不让的成为了我党派遣进入东北的第一人选。
可在进入东北之前，摆在曾克林面前的便有一个棘手的问题——怎么进去？要知道，当时进入东北的必经之地山海关还在日军的控制之中，而且日军依靠着城内的防御工事以种种理由拒绝向曾克林投降。
曾克林自然不会惯着日军，转头就向山海关附近的苏军借来了几架山炮。不过两个小时，山海关便被我军直接攻破，并且缴获了大量的武器装备。等到后续部队接管山海关后，曾克林率部接管锦州，算是为我军后续部队的到来打通了道路。
本来这已经算是大功一件，但曾克林偏偏在这个时候做出了错误的决定。锦州作为东北的要害之地，和沈阳之间有铁路连通，以方便物资的运送，曾克林便想着可以依靠铁路率部直接拿下沈阳城。
可此时的沈阳在苏联军队的控制之中，还没有和我党完成彻底的交接工作，我党也严命进入东北的部队不要轻易和苏联发生冲突，可曾克林却忽略了这一点。
等到运送部队的火车进入火车站，数千名荷枪实弹的苏军将火车团团包围，拒绝让曾克林的部队下车进入沈阳。
这场冲突在曾克林和党中央长达三天的努力谈判下，苏军的指挥官才同意曾克林和部队留在沈阳。曾克林也趁此机会大规模扩充部队和更新武器装备，更是直接抢回了日军的一处机场，缴获了三十多架飞机和配套的工作人员。
也正是在此时期，曾克林的部队达到了惊人的十三万人，可以说是曾克林参军以来最为辉煌的时刻。等到曾克林的部队在东北站稳脚跟之后，曾克林便乘坐苏联军官的专机赶赴延安，向党中央汇报工作。
听到曾克林描述的的东北地区的情况，毛主席和刘少奇等人更加坚定了控制东北的想法，并且主动提升了派兵进入东北的计划进程，从全国的各大根据地中调集了数十万人奔赴东北。
并且，这些部队听信了曾克林所说的东北遍地都是武器的说法，没有携带武器便到了东北。可此时的东北地区的武器装备早已被姗姗来迟的国民党部队缴获收走，剩余的武器根本就不够装备部队。
等到国民党大举进攻之时，林彪也只能无可奈何的命令部队后撤。后来还是黄克诚谨慎起见，从根据地带来了大量武器装备才解决了林彪的燃眉之急。
经过这一件事，本来就因为擅闯沈阳时事件对曾克林有意见的中央更对曾克林产生了极大的信任危机，也成为曾克林越来越不受重用的原因之一。
随着东北地区的战事愈演愈烈，林彪开始着手对东北的部队进行改编，曾克林被任命为辽东战区的副司令员，相对于曾克林以前第十六军区司令员的职位，这无疑不是对曾克林的一次降职处理。
不过没过多久，因为战事吃紧，曾克林开始担任三纵司令员的职务。三纵主要负责的便是和国民党部队的正面作战，是比较容易获得战绩的部队，但偏偏党中央给曾克林配备了一位“旋风将军”韩先楚。
韩先楚的作战能力要强于曾克林，这也导致林彪等人同意韩先楚所提出的作战方案，曾克林在三纵的地位反而没有韩先楚高。
党中央也发现了这一现象，主动下发调令，让韩先楚接替曾克林担任三纵司令员的职位，曾克林则被派往辽南军区担任司令员。虽然这次调动属于平级调动，但两个单位之间的性质问题也表明了曾克林这次还是属于不太明显的降职。
随后，曾克林又被派往七纵担任副司令员，这次党中央降职的意图就显得尤为明显。不过由于七纵的司令员是邓华，无论是资历还是能力都远高于自己，曾克林也只好作罢。
可随着战事的深入，党中央决定将部队在此改编，组建兵团，提拔邓华担任兵团司令。七纵的最高领导走了，按照惯例自然是由副手，也就是曾克林补上。
但这一惯例却在曾克林身上没有出现，党中央调了一个人接替邓华的职务。曾克林也只能服从党中央的决定，当好自己的副军长职务。可是令他也没想到的是，自己不升反降了。
原因是第四野战军在战斗中缴获了大量的战车，便起了组建一个战车师的想法。由于是第一次组建，林彪等人便想找一个经验丰富的将领指挥。挑来挑去，最后这一殊荣落在了曾克林的头上，曾克林也因此从副军长变成了师长。
可没过几个月，我军决定组建空军，曾克林主动跑到空军部队学习飞行技术。等到学成之后，曾克林顺势被党中央留在了空军部队担任旅长职务，可以说是又降了一波。
直到1952年，我军组建海军，曾克林才迎来数年来的第一次升官，担任海军航空兵的副司令，并一直工作到退休，为海军建设作出了卓越贡献。
细观曾克林的职业生涯，虽有生不逢时的无奈，但也有自己能力的限制。不过，这些都未能影响曾克林将军的爱国之志。
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