12 月 27 日，比亚迪 2024 年销量成功突破 427 万辆，有望超过特斯拉登顶全球新能源汽车销量冠军，在全球范围内也有有望排上第七位。有人就问，比亚迪凭什么可以这样牛？
其实，看看比亚迪最近在做什么就知道了。12月30日，35所顶尖高校，28个科技博物馆都齐聚一堂，一起启动30亿教育慈善基金。
要知道，比亚迪已经培养了1600名博士后，竟然是全国第一，难怪比亚迪以工程师文化为荣，以人才培养梯队为最大底气呢。
其实，经常有人说，比亚迪是因为自主供应链完善，才让他们成为中国新能源汽车的领头羊，其实不仅如此，更重要是比亚迪的人才梯度很好，这也是比亚迪科技创新的底气。
比亚迪从一个小作坊起家，但是创始人王传福却是名副其实的高材生，他从中南大学冶金物理化学专业毕业，当时这个专业在全国就是位列第一，即便现在也是第一。
因此他创业时规模起点很小，但是人才招募起点一直都很高，27年一直招募应届大学生，近几年更是招募超过了5万名应届大学生，在校招方面一直处于行业领先地位。
可以说，比亚迪享受到了我国的人才红利，形成了非常有特色的工程师文化。同样，比亚迪也没有忘记回馈教育，一方面比亚迪给人才很好的待遇，敢用、重用应届毕业生。
据说有一半高管和技术骨干都从应届生培养而来。另一方面，比亚迪积极投身公益事业，默默无闻做了27年公益，今年更是捐赠30亿教育慈善基金回馈科教兴国。
王传福说：如果没有科教兴国战略，就不会有比亚迪的今天，也不会有中国新能源汽车的今天，比亚迪感恩国家科教兴国战略，感恩各大高校培养卓越人才。
这30亿教育慈善基金将会助力人才培养和全民科普，同时比亚迪还与全国百余所高校设立奖学金。个人认为，这还只是一个开始，以目的现在的趋势，加大公益投入，也是他们创业的底气之一。
值得一提的是，比亚迪还给全国主要的科技馆、博物馆和部分学校，捐赠新能源车技术科普展具，这些被“切开”的比亚迪汽车，不仅能帮助研究人员了解新能源汽车，也能更好地帮助公众了解新能源汽车。
今年比亚迪的销量已经达到了惊人的427万，超额完成了360万辆的计划，并且由于连续三个月实现月销50万辆，预计2025年还将继续创下新高。
当大家看到满满一整面博士天团墙，几乎涵盖了我国所有知名高校的荣誉榜，以及每年校招中比亚迪招聘的场景，就彻底明白了，比亚迪的底气不仅仅是自主供应链，更为重要的是科教兴国背景下人才红利。
可以预见的是，随着比亚迪人才基座进一步稳固，工程师文化进一步提升，在持续创新的驱动下，比亚迪还将创造更多的奇迹。
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