定位升级，不仅仅是文字的变化，而是发展的要求
广州城市定位从“广东省的政治、经济、文化中心”“华南地区中心城市之一”跃升为“我国重要的中心城市”，地位不断提升。
批复提及，《规划》实施要促进人与自然和谐共生，发挥国际商贸中心、全国先进制造业基地、综合性门户、国际科技创新中心重要承载地等功能，发挥粤港澳大湾区核心引擎优势，奋力谱写中国式现代化建设广州篇章。
广州珠江新城 来源：网络
多维度视角下对广州未来的发展要求！
从全球来看，广州要对标世界标杆城市，强化中心型世界城市链接全球和配置高端要素的能力；
从全国来看，广州作为国家双循环战略的节点枢纽，应发挥国家综合性门户和重要中心城市的引领作用；
从湾区来看，广州作为大湾区“一点两地”的核心引擎，应引领湾区发展，深化区域协同，共建富有活力和国际竞争力的世界一流城市群；
从全省来看，广州要建设高能级省会城市，提高全省发展平衡性和协调性。
2023年全球城市综合排名第55位
面相2035，广州引领建设环珠江口100公里“黄金内湾”。
面向2035年，跳出广州看广州，以“湾区—流域”更广阔的战略视野，引领建设粤港澳大湾区世界级城市群。主动服务共建“一带一路”，构建南沙新区粤港澳重大合作平台，深化与香港、澳门协同发展，服务香港、澳门更好融入国家发展大局，加强与深圳“双城”联动，共建广深港澳科技创新走廊，深化广佛全域同城化，加强广清一体化，推动穗莞惠合作，加强都市圈国土空间开发保护利用的区域协同，引领建设环珠江口100公里“黄金内湾”。（从下空间结构图可以看到，南沙新区是未来的重要发展支点！是广州引领建设“黄金内湾”的主战场）
空间结构规划图 来源：中国广州发布
面向2035，广州引领建设环珠江口100公里“黄金内湾”。
建设国家战略科技高地。进一步集聚国家战略科技力量，高质量建设纵贯南北100公里的活力创新轴，建设环五山、环大学城、环中大、环港科大(广州)等成果转化基地，打通国际创新科研成果在穗转化和产业化链条，构建具有全球竞争力的开放创新生态。（看下配图，南沙的智慧策源芯区域多达4个片区！）
南沙多处上榜！南沙份量毋庸置疑！
其中构建国际交往新平台（配图是IFF永久会址，位于南沙横沥岛尖）。增强国家主场外交服务保障能力，建设岭南文化中心和对外文化交流门户，发挥向世界展示岭南文化魅力、改革开放成果和中国式现代化建设重要成就的窗口作用。
IFF永久会址
其中加快广州南沙粤港澳重大合作平台建设（配图是创享湾，位于南沙蕉门河畔）。加快建设科技创新产业合作基地、青年创业就业合作平台、高水平对外开放门户、规则衔接机制对接高地和高质量城市发展标杆，打造成为香港、澳门更好融入国家发展大局的重要载体和有力支撑。
创享湾
创享湾区域位置极佳，位于南沙中心城区，且有综合大型商场，聚星桥等地标建筑。南沙蕉门河两岸三大待建设区域！建成后蕉门河更热闹？相信，随着中心城区提升工程的推进，此区域将会越来越漂亮且充满人气！
聚星桥及创享湾
其中提升海珠湿地、南沙湿地等水鸟生境的环境质量，（配图是南沙湿地，位于南沙万顷沙）。保育候鸟迁飞通道、水鸟生态廊道，推进流溪河流域、增江流域等结合闸坝增加鱼道。
南沙湿地
其中践行适应气候变化的低碳发展方案鼓励以公共交通为导向的土地开发模式，（配图是南沙慧谷超级堤，位于南沙湾区域）。加快建立以“公共交通+步行”为主体的城市绿色出行系统,探索低碳有机更新与近零碳示范区规划建设。
南沙慧谷超级堤
为什么南沙比重如此之大？是因为要“南拓”，要融湾
广州新城作为广州南拓的重要环节，以失败告终，而广州也失去跨越式城市发展的机会！
2019年《粤港澳大湾区规划纲要》中的四大中心城市，作为核心引擎！
如今，一切只剩南沙，作为粤港澳大湾区地理几何中心天然优势的南沙是广州腾飞的希望！唯有在南沙打造整个粤港澳大湾区的核心区，并带领整个粤港澳大湾区迈向新的台阶，这才是广州作为省会城市，责无旁贷的带头大哥的历史使命！
▲南沙位于粤港澳大湾区地理几何中心，这是粤港澳大湾区崛起的首要之区
广州南拓的必然性！是因为大湾区在同城化，中心在南沙
9月19日，市委常委、南沙区委书记刘炜前往万顷沙镇，专题调研深中通道南沙线有关工作。（因为深中通道让南沙牵手湾区另一个核心城市深圳）
南沙链接上深中通道，将使得位于大湾区“C位”的南沙区位优势将更加凸显。
▲深中大桥位置示意图/央视新闻
南沙借力发力，位于南沙最南端的万顷沙将一跃从广州的“西伯利亚”变成“临深片区”，并成为大湾区同城联动的前沿地带。
为此，南沙正在抓紧深化“深中通道”片区的规划设计，作为南沙港后方产业腹地，未来重点发展健康研发智造及高端医疗服务业，与深圳、中山等周边城市产业差异化发展，打造“广深产业融合示范区”。
▲南沙全民文化体育综合体项目效果图
当然个人认为“南拓”要先在南沙新生一个强有力的新中心！
南沙目前发展较散。一是由于南沙本身803平方公里的行政范围较大；二是60平方公里自贸区分散在七大板块造成的。（这种分布的划分也是一种创新，暂且不评价其优劣）但无疑，现状的发展问题便是，南沙发展太过分散，没有一个强有力的城市核心！给人造成有区无城的印象。定位升级！南沙城市中心区将打造为大湾区城市客厅！还记得我前几天的文章吗？当然，从近期
▲南沙60平方公里分散在整个南沙803平方公里内
因此，加强中心城区的建设，可能才是当下的发展重点！这是需求决定的
当然，从近期南沙一系列动态可以看出，这个也是本届区府的发展方向！定位升级！南沙城市中心区将打造为大湾区城市客厅！还记得我前几天的文章吗？
南沙新区目前的核心便是：中心城区（蕉门河两侧+南沙湾+灵山横沥）。15号线是强化南沙中心城区极核的重要手段，是让广州“新核心区”先有核心的应有之义。
▲左图为15号线环线，右图为南沙中心城区示意
行路难，行路难，多歧路，今安在？
长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。
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