12月31日，全国首个零碳智慧收费站——蓬栖高速蓬莱收费站正式发布。

何为零碳收费站？

记者在现场了解到，蓬莱收费站北侧园区内建设了光伏设施、储能设施、风力发电、浅层地热设施等，通过多种清洁能源的开发应用，实现综合用能，达到节能减排、降本增效的目的。

光伏设施区域有序放置着一列列光伏板，在太阳光照射下，源源不断“生产”绿电。据悉，光伏区占地面积约1.3万平方米，设置光伏板2400余块，装机容量1.35兆瓦，年均发电量约164万度，每年可减少二氧化碳排放1100吨。

放眼望去，一台垂直轴风力发电机正在风中匀速转动。工作人员介绍，这台50千瓦的风力发电机，机身20米，柱体直径1.8米，当风吹向发电机叶片时，叶片绕垂直轴旋转，带动发电机旋转发电，所产生的电通过设备转化最终并入低压配电系统。主要应对恶劣天气或光伏夜间发电不足，实现能源结构的多样化，预计年发电量可达11万度，作为光伏发电的补充。

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走进收费站办公楼，能明显感到一股暖意，然而这股暖意却不是来自空调风，而是收费站创新引入的浅层地热交换系统。该系统设计地热井22个，深度120米，井内循环水与办公楼内循环水经热泵机组完成热换，冬季从地下取“热”、夏季放“热”，实现办公楼冷热循环。办公楼内改造房间30间，与传统空调相比，可降低50%的能源消耗和70%的碳排放量。

此外，收费站还配备了两台215千瓦时的储能设备，存储电量430度，可满足收费站在电网峰谷时段的用电需求。

风能、光能、储能、地热能等多种能源的建设应用还使蓬莱站达到了降本增效的目的。其中站区综合电费价格降低10%，每年节约电费约6.6万元；光伏设施及场地运维收益每年约5.2万元。根据中国公路学会认证中心认证，蓬莱站2023年碳排放总量是367吨，目前站区每年可以产生约175万度的清洁能源，能减少碳排放1200余吨，达到了“零碳”运营目标。

（大众新闻记者 常青）