随着世界经济一体化，全球不少国家为了实现互惠互利开始展开合作，国与国之间租借港口也逐渐成为一种流行趋势。我国虽然地大物博，矿产资源丰富，但是在铁矿石方面却不尽人意，每年都需要从其他国家引进。澳大利亚作为著名的矿产出口大国，就成为我国主要合作的目标，两国也实现共赢的局面。
为了进行更好的合作，双方签订了一个港口租赁协议，澳方承诺将达尔文港口租给我方99年，但是没想到是，仅仅过去三年，他们就反悔了，事后又被高额违约金吓到，但是后悔也来不及了。
众所周知，我国现在已经成为了世界第二大经济体，而这样庞大的生产能力，光是我国的内部需求是无法完全吞下我国生产的产品的，所以我们需要将产品卖给国外赚钱。而港口，就成为了对外经济的窗口。我国自己的港口不够用了，我们就打算去租借别国的港口。
国家租借东西，都是几十年起步的。就像我们租的巴基斯坦的瓜达尔港，希腊的比雷埃夫斯港，这些港口都是几十年起步的。而如今我国租借的外国港口甚至已经超过了50个，可谓是名副其实的财大气粗。而在2015年，我国看上了澳大利亚的达尔文港，我国腰包鼓，很硬气的花了23.05亿人民币买了达尔文港99年的使用权限。
但是澳大利亚方面并不是真心实意的跟中国合作，没过几年便选择了反悔，希望提前收回港口。若是澳大利亚方面执意要毁约的话，我国有权利要求他们赔偿天价违约金，面对中国的索赔，澳大利亚方面非常野蛮的选择了拒绝，他们认为港口本来就是他们的东西，提前收回是他们的权利，没有必要为此次负任何责任，澳大利亚这种完全没有契约精神的做法，引起了不少人的反感。
其他国家都对澳大利亚这样的错误行为，进行了批评，希望他们尽早改变行为，否则的话国际组织有权利对他们进行制裁。
了解到这种状况后，无比硬气的他们态度直接软了下来，再也没敢说话。而失去我国运营的港口陷入了僵局，大量的货物堆积在此，直接影响了该国的经济发展，可见面对这种不讲信用的合作者，势必会付出代价。
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