2024年最后一天，华为高管余承东又买车了。
关于余承东，这位华为高管可是太神奇了，硬是将华为的手机跨界到汽车领域，并且现在已经成为了汽车领域相当重要的一员。更关键的是，如果哪一家车企的销量不好，使用上华为鸿蒙车机系统以及华为的智能辅助驾驶系统，那么大概率会被盘活。甚至有消息显示，华为与奥迪极有可能也展开了联姻，这其中离不开余承东的帮助。
那么这位华为高管最近提的是什么车型呢？提的就是享界S9。从公布的信息来看，他购买的是长续航版本，指导价42.98万元，并且加装了红色的外观，棕色的内饰，落地价超过45万。值得一提的是，享界S9连续14周蝉联成交价40万以上纯电轿车销量第一。
值得一提的是，享界S9是今年8月份上市的新款车型，目前在售的有三款配置，指导价为39.98-44.98万元，而这位华为高管选择的是中配车型。那么新车到底有什么样的特殊设计呢？
从动力系统来看，这款享界S9采用了单电机驱动，虽然是单电机，但是也能够实现极致加速，最快能够实现6秒级破百，已经够用了。更关键的是，该新车有着长达816km的超长续航能力，这也是余承东选择这款新车的主要原因，因为回老家的路程实在太长了。此外，更是搭载了800V的高压平台架构，也是我们熟知的碳化硅架构，所以充电速度极快。值得一提的是，这款享界S9有着超容量的电池，电池高达100度电，而且这项配置做到了全系标配。
底盘则是前双叉臂后多连杆的独立悬架系统，由于这款新车属于中配，所以说是后置后驱设计。如果选择的是高配车型，那么是双电机四驱版本。
享界S9是一辆经典的旗舰型轿车，全密封的车头彰显了这是一款纯电车型。此外，该新车还匹配了车载摄像头，毫米波雷达以及激光雷达的设计，搭载了高阶智驾系统，大灯也是智能灯光，可以随动转向。
侧面来看，新车拥有修长的车身姿态，由于电池重量较重，所以重心较低。而尾部采用了贯穿样式的尾灯设计。就外观造型而言，确实很大气。车身数据部分，这款享界S9的长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距是3050mm，一辆中大型的三厢轿车。
内部设计自然是鸿蒙座舱系统，匹配了15.6英寸超大中控屏幕，也拥有全液晶的行车电脑，车载KTV，甚至后排还有一个9英寸的后排娱乐屏幕。值得一提的是，这款享界S9是鸿蒙OS车机，也拥有华为高阶智驾系统，智能化程度很高，严格的来说它就是问界的轿车版。
为什么余承东选择这款新车作为自己的爱车呢？主要是为了宣传，另一方面智驾水平不错，续航也长，更关键的是这款新车真的很会为华为赚钱！该新车不管是电机电控还是音响，智能车机系统以及华为高阶智驾系统，都是华为做的，你说能不推广吗？不过有一说一，新车享界S9确实有实力。
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