2024年的年底，对于世界各国航空业来说，都可以称之为“流年不利”。
先是该年圣诞节期间，阿塞拜疆航空一架飞往俄罗斯的客机遭到俄军误击而坠毁，造成38人丧生；
接着，加拿大哈利法克斯机场又发生了一起飞机硬着陆事件，所幸没有造成人员伤亡；
然而，等到了12月29日的时候，韩国光州的一次空难事故就没有这么幸运了。
2024年12月29日9时7分，从泰国曼谷飞往韩国光州的韩国济州航空7C2216次航班疑似因为飞鸟撞击而坠毁，造成了179人罹难的惨状。
这三起空难事故不仅给航空业带来了巨大的冲击，也让200多个家庭陷入了无尽的悲痛之中。
由此可见，民航安全无小事，任何一个小小的失误都可能带来灾难性的后果。
阿塞拜疆空难
首先来看，12月25日发生的阿塞拜疆航班坠毁事故。
据了解，阿塞拜疆航空的航班原本执飞从巴库至格罗兹尼的航线，但在飞行途中遇到大雾天气，导致航班降落困难。
飞行员正在一筹莫展之际，飞机突然发生了一阵晃动，机上仪器瞬间失控，机上所有人瞬间慌做一团。
考虑到俄罗斯正在和乌克兰打仗，众人都在猜测，莫非是俄罗斯军队发生了误判，将民航客机看成了有可能来袭的军用飞行器，并因此发起了电子战攻击，这才导致了机上仪器的瞬间失控，如果是这种情况，第二波袭击还会到来吗？
很快，这样的担忧变成了现实。此起彼伏的爆炸声突然在飞机的旁边响起，显然是地面的防空火力对飞机发起了进攻。
紧接着飞机便因为中弹而开始急剧下降，飞行员拼尽全力试图控制飞机，然后迅速同地面控制塔取得联系，报告了紧急情况，让俄军停止了进攻。
俄军攻击停止以后，飞行员驾驶着飞机，尝试进行紧急降落，但俄军拒绝了飞机就近迫降的要求，飞行员只得无奈另寻其他机场，只可惜在前往其他机场的过程中，飞机受损严重，最终坠毁在了荒野之中，并酿成了38人遇难的惨案。
惨案发生后，迅速震惊了整个世界，阿塞拜疆，俄罗斯，以及飞机制造商所在国巴西等国家组成联合调查组，对此事故进行了调查。
在排除了俄罗斯方面最早提出的飞鸟撞击导致空难的说法后，阿塞拜疆总统提出了俄罗斯军队误击客机的可能。
最终，这个可能得到了普京的认可，普京向阿塞拜疆道歉，并承认罪责，还宣布将要对这起事件发起人发出问责，且追究刑事责任。
加拿大与韩国空难
接下来是加拿大的硬着陆空难事件。12月28日，一架飞往加拿大哈利法克斯机场的飞机在降落时发生硬着陆，并在跑道滑行过程中起火。
据现场画面显示，飞机在着陆的过程当中，机舱外火花四溅，情况异常惊险，随时可能酿成大祸。
幸运的是，机组人员迅速采取措施，成功迫降了飞机，并及时疏散了机上人员。尽管事故造成了一定的恐慌和混乱，但并未造成人员伤亡。
加拿大方面事后表示，将对此次事故进行全面调查，以查明事故原因并采取措施防止类似事件再次发生。
然而，一天后的韩国济州航空事故则没有那么幸运。
12月29日，由泰国曼谷出发的韩国济州航空7C2216航班在韩国全罗南道光州的务安机场着陆时突发意外。在降落过程中，飞机偏离跑道，撞上了围栏外墙并燃起大火，机身严重受损。
尽管韩国方面迅速抽调大量消防和救援力量支援，但仍有179人遇难。这是自1997年大韩航空在关岛坠机以来，韩国最为严重的一起空难。
而造成这一切的罪魁祸首，可能性最大的原因是飞机在降落过程中疑似撞到了鸟群，导致起落架无法正常放下，只能进行迫降，并最终导致了惨案的发生。
一个星期内连续三起不幸事件的发生，造成了200余人的遇难，也让无数个家庭经历了生离死别。无论是阿塞拜疆航班遭遇军队的误击，还是加拿大与韩国的两起着陆事故，都将国际航班的安全性问题推向了风口浪尖。
警钟已敲响
尤其是这三起事件，虽然彼此独立、互不相干，但它们在一周之内密集发生，或许可以归咎于偶然。但如果深入剖析航空业的现状，我们仍然不难发现其中隐藏的必然致命原因。
例如在韩国与加拿大的两起降落事故中，可以看到当代航空服务业中仍然可能存在一定的安全隐患。飞机在降落的过程中，或由于维护不当，或由于机场指挥的失误，都可能导致悲剧的发生。
尤其是韩国的飞鸟相撞事件，鸟类撞击问题长期以来一直是航空安全的一大威胁。
尽管各国机场都采取了一系列措施来减少鸟类的活动，但在繁忙的航线附近，特别是生态环境丰富的区域，鸟类与飞机的碰撞风险仍然难以彻底消除。
而阿塞拜疆事件则是一起严重的“人祸”。
由于俄军方的判断失误，民航客机被误认为是军用飞行器而遭到了攻击。这说明了在当代空中管制已经极为严格的当下，仍然存在着信息沟通不畅、识别系统失灵等致命漏洞。
因此，这三起空难事件虽然看似偶然，但背后反映出的是航空业在快速发展过程中面临的一系列挑战和问题。
这些挑战与问题必须得到及时的纠正与解决，否则类似的事故还会继续发生。
参考资料： 1、北京商报《韩国客机碰撞起火 179人遇难》 2、21世纪经济报道《179人罹难背后：济州航空7C2216次航班坠毁三大疑问待解》 3、光明网《阿塞拜疆:俄方承诺将追究坠机肇事者刑事责任》 4、新京报《阿塞拜疆总统称针对阿航空难要求俄方“承认过错” 已得到满足》
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