2024年39架A-10“疣猪”战机进入“坟场”，数量是前年的两倍多|a-10|f-16战斗机|攻击机|新型战机|疣猪

美国空军正在加大力度，争取在2030年前退役所有A-10“疣猪”战机，尽管这种战机在中东的作战行动中继续发挥着关键作用。

布伦丹·斯米洛斯基/法新社通过盖帝图像社

据战区twz网1月1日报道，2024年，美国空军至少向亚利桑那州戴维斯-蒙森空军基地（Davis-Monthan Air Force Base）的“坟场”送去了39架A-10，是2023年送去的“疣猪”数量的两倍多。美国空军正在稳步推进计划，在2020年代结束之前（如果不是更早的话）彻底退役这种飞机，尽管在此期间，这种久经沙场的地面攻击机仍将继续在战场上服役。

关于A-10退役的数据可以在第309航空航天维修与再生团队（AMARG）发布的官方月度库存报告中找到，这些报告发布在2024年1月至9月之间。第309 AMARG负责管理“坟场”，并在2023年接收了17架疣猪。截至2024年9月，总共有50架A-10A和107架A-10C在储存中，其中许多处于无法飞行状态。在过去的三个月里，有多少额外的A-10可能已经退役，目前尚不清楚。

一架A-10于2024年7月抵达戴维斯-蒙森空军基地，准备进入“坟场”。美国空军

前年10月1日2024财年开始时，根据3月份发布的美国年度国防预算申请，空军共有218架A-10服役。2024年有39架“疣猪”被送往“坟场”，占总数的近20%。空军目前计划退役最后的地面攻击机，空军认为这些飞机的生存能力和通用性越来越有限，特别是在未来的任何高端作战行动中，例如在太平洋地区发生冲突，最迟在2030年。

这是部分A-10飞机的状况示例，这些飞机已经在“坟场”存放多年。美国空军/小J·M·埃德丁斯

直到2023年，美国空军才真正开始退役A-10。多年来，国会议员一直积极阻止“疣猪”退役，部分原因是担心其他飞机，尤其是F-35隐形战斗机无法填补近距离空中支援能力的任何潜在缺口。迄今为止，一些辩论的焦点是即将失去A-10著名的七管30毫米GAU-8/A复仇者加特林式加农炮。空军F-35A上的25毫米加农炮多年来也遇到严重问题，目前尚不清楚这些问题是否已得到充分解决。同时，值得注意的是，在过去20年左右的时间里，地面攻击机的操作已经稳步转向使用精确制导弹药，而不是扫射。

五角大楼测试和评估办公室（DOT&E）发布的一份报告，涉及2018年至2019年期间A-10和F-35之间的一次有争议的飞行测试，但直到今年才以高度编辑的形式出现。独立的政府监督项目（POGO）通过《信息自由法》（FOIA）请求和随后的诉讼，才获得了这份日期为2022年2月的文件。

无论如何，近年来，国会对A-10的总体看法已经明显转变。本月早些时候，乔·拜登总统签署了2025财年最新的年度国防政策法案，其中包括一项条款，明确将空军合法保留的“疣猪”战机最低数量从135架减少到96架。

空军已经为其现役部队、空军预备役和空军国民警卫队制定了广泛的后A-10部队结构计划。就在11月，空军宣布，韩国乌山空军基地的第25战斗机中队将于下个月开始退役其24架“疣猪”战斗机。该中队之后会发生什么，以及乌山空军基地是否会用其他飞机取代它们，目前还不清楚。

驻扎在乌山的A-10与韩国空军KA-1 Woongbi轻型飞机一起飞行。韩国空军

今年早些时候，美国空军正式决定，马里兰州空军国民警卫队第175联队将失去其“疣猪”战斗机，以换取一个非飞行网络作战任务。然而，本月早些时候，另一项行政决定也做出，将哥伦比亚特区空军国民警卫队的第121战斗机中队（装备有F-16战斗机）转移到马里兰州空军国民警卫队。

去年，美国空军还宣布，乔治亚州穆迪空军基地的现役第23战斗机联队以及爱达荷州戈温空军国民警卫队基地的第124战斗机联队将分别用F-35和F-16战斗机取代A-10。

戴维斯·蒙森空军基地（Davis-Monthan Air Force Base）长期以来一直是A-10战斗机的枢纽，随着“疣猪”（Warthog）战斗机的退役，该基地的面貌也将发生改变。该基地将成为第492特种作战联队（492nd Special Operations Wing）的驻地，该联队将使用OA-1K“天空守望者”（Sky Warden）轻型攻击机和MC-130J“突击队二号”（Commando II）特种作战加油/运输机。目前，第492特种作战联队的基地位于佛罗里达州赫尔伯特空军基地（Hurlburt Field）。