南都讯 记者张小玲 通讯员周灿 余欣童 近日，由新华网主办、中国环境科学学会学术支持的“第十届绿色发展论坛”在北京成功召开。在此次论坛上，广东省深圳市龙华区凭借着其“三大领域齐发力 龙华区争做高密度工业建成区减污降碳协同创新试点‘领跑者’”案例，荣获“2024美丽中国建设实践案例”之“2024碳达峰碳中和行动实践创优”称号。
近年来龙华区坚持生态优先、绿色发展的理念，在这片充满活力的土地上，一场关于“双碳”的深刻变革正在悄然展开。从运转高效的工业园区到高楼林立的城市建筑，再到穿梭不息的交通网络，龙华区正以实际行动探索出一条条切实可行的减污降碳之路。2023年12月，龙华区成功入选国家首批城市减污降碳协同创新试点名单，减污降碳工作愈发重要。
龙华区以试点建设为契机，积极谋划顶层设计，全面深化减污降碳工作。先后印发《深圳市龙华区减污降碳协同创新三年行动方案（2024年—2026年）》《深圳市龙华区减污降碳协同创新试点建设工作方案》《龙华区2024年碳达峰碳中和工作要点》等系列工作方案。
精准施策 推动工业领域减污降碳
龙华区通过地毯式走访调研，深入了解辖区工业现状，精心构建了一套涵盖能源、大气、废水、固废等多方面的工业减污降碳协同增效评价指标体系。该体系细分为一、二、三级指标，形成层次分明的评价结构，为精准识别企业和园区存在问题提供科学依据。利用这套评价指标体系，对辖区内30个工业园区和100家企业进行全面的减污降碳协同增效评估，通过细致的分析，准确识别了企业在能源使用、污染物排放等方面的具体不足，为后续的改进工作奠定了坚实基础。
针对注塑行业，龙华区编制了《注塑行业企业减污降碳协同增效评价技术规范》团体标准，该标准聚焦源头替代、过程管控、末端治理等减污降碳关键环节，细化污染物治理和节能减排相关指标的颗粒度，对VOCs收集、末端治理工艺，节能生产设备、灯具等辅助设备应用，绿色货运管理情况进行评价，为注塑行业企业的减污降碳治理工作提供了详细的管理建议和技术指导，助力龙华区注塑行业实现绿色低碳高质量发展。
绿色转型 引领建筑领域减污降碳
2024年，龙华区成功落地全市首个住宅类“光储充放”一体化项目-华章新筑。该项目充分利用建筑配套空间，融入光伏发电、新型储能、柔性用电、液冷超充、虚拟电站、V2G等先进技术，构建了一个完整的清洁能源生态系统。光伏系统采用“优先自发自用、余电上网”的模式管理运营，最大化提升用电效率，预计年均发电量超过55万度。同时，持续推动“光储直柔”建筑试点建设工作，推动深圳北站、民治学校及华章新筑等3个试点项目完成竣工验收。
推进数字孪生技术在建筑管理全过程应用，实现了从设计、施工到运维的全流程数字化智慧化监管。推动观澜公共文化中心、建泰城市更新单元等8个项目成功申报市级智能建造试点项目，数量位居全市第一。
2024年，龙华区新增绿色建筑473.51万平方米，新增装配式建筑414.11万平方米，装配式建筑占新建建筑面积比率达87.46%。通过大力发展绿色建筑和装配式建筑，龙华区不仅提高了建筑能效，还减少了施工过程中的废弃物排放。
低碳出行 促进交通领域减污降碳
结合深圳市新能源汽车补贴政策，龙华区相继出台3轮区级购车补贴政策，积极引导消费者购买新能源车辆。这些政策不仅降低了消费者的购车成本，还加速了区内新能源汽车的普及，推动了绿色出行的新风尚。
龙华区大力投资建设先进的新能源汽车充电设施，建成大湾区首个支持液冷超充技术的光储充城市驿站-永泰数能光储充城市驿站。该驿站实现了“源、网、荷、储”的协调运行，显著提升了充电效率和用户体验。截至目前，龙华区累计建成新能源汽车充电设施4.6万个、超充场站101座、V2G示范站22座、光储超充和车网互动一体化示范站项目10个。
为进一步促进绿色交通发展，龙华区在深圳北站片区划定了“绿色物流区”，并推动物流企业搭建智慧城市货运配送车辆调度系统，优化物流配送路线，减少运输过程中的碳排放，提高物流效率，助力构建更环保、更智能的城市物流体系。
接下来，龙华区将以“协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展”为指引，推进减污降碳协同与城市高质量发展、高水平保护、高品质生活深度融合，让“观澜河清波粼粼，龙华公园繁花似锦，城市绿道蜿蜒如画，社区邻里绿树成荫，都市繁华宁静和谐”成为现代化国际化创新型城区美丽龙华的生动写照。
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