参加工作这么多年，总会有人和你谈起工资这个话题。一听说你是民航人，在他们的认知里，民航人的工资真的好高。
此刻无奈的解释几句，但看对方脸上一副不相信的表情，解释再多又能怎么样呢。只觉得自己脸上隐隐发烫。
虽然工龄节节高，但是看着自己的工资却如蜗牛一样缓慢，恨不得给它加上四驱。工资不能说一层不变，但也是在羞耻线和生命线的周边徘徊。
我一直觉得4000是人生的羞耻线，堂堂大学毕业如果连4000都赚不到，如何面对家人和朋友。看着别人买到想要的东西那快乐的样子，再看看自己那点为数不多的工资，还能惦记什么？
01
周边有太多民航人拿到手也就四千余元，就像前段时间碰到一位新乘，她是转行过去的某航司。聊起来，她说她工资发了四千五，还没有机务高。
问起她过去拿多少，好歹也有8000左右。感情她这是没跳好，当然我了解到她说新乘，后期待遇会根据级别有所上升。至于有没有机务高，有很多乘务长都比机务工资高。
空乘可以通过职业的级别定性工资的等级，比如说乘务员，两舱乘，乘务长等。算作相对好些的职业，但是有很多民航人却没有这个机会。
机场的工作人员，她们存在倒班，存在加班，存在夜班。但她们的待遇呢，却一层不变，无非4000左右。
我记得广州一家维修公司招维修人员时一个月2000，转正后4000左右。好歹维修的工资也会根据工龄和授权而有所提升。
4000的工资，在广州，上海，北京，30平米的房子房租至少2000多。而日常的生活又得支出一部分。
省吃俭用的人勉强够用，而有些人只能用借呗，花呗来满足日常刚需。但是这就像无底洞，这个月用了，下个月要还，但还了当月工资就更不够了。
02
刚参加工作的年轻人，要想有发展，便需要做一些规划。而这些规划无疑都需要钱。
比如说，为了有所发展，因此提升学历。有些人想要出国发展，也需要钱吧。有些人毕业后面临着成家立业。买房子，结婚，买车，或者提升生活品质等等。这个时候是最需要钱的时候。然而却是赚钱最少的时候。
省吃俭用的工资，还能干点什么事？能活着，能不啃老就很不错了。
再看现在的物价，如日中天。天天再涨，一件衣服好几百，还算比较普通的，一顿饭二三百还吃的不够尽兴。低工资的人压根不敢社交，也不配社交。因为要花钱，他请你的，你难道不要还回去吗？
03
其实4000对于有钱人压根不算什么，一个包四千，甚至一顿饭4000。或者看一场演唱会。
而4000对于一个穷人可能好几年的口粮。农村有些人舍不得吃肉，舍不得吃水果，一年到头不买什么。买点生活必需品，比如一袋白面120元。一年有六袋就够了，自己再种点蔬菜或者土豆。4000元不就能吃两年嘛！
当然这是对自己生活的极致压缩。生活在城里的打工人又怎么能做的到呢？那月薪四千的民航年轻的男男女女又该怎么办呢？
现在我发现从出门的每时每刻都在花钱。甚至待在家里也免不了有一些费用，水费，电费，这在大城市每个月至少也有一二百的支出。还有电话费，网费等等。
一旦出门，交通费，油费，吃顿饭，买点东西，或者逛一个景区等等都得用钱。
当钱换成一串数字的时候，可能不如花纸币来的痛心。但月底一看，也会悔恨半天。只怪自己赚的太少了？。
我记得工人毛主席就湖南农民运动报告中十四件大事里有这么一段意思：反抗的原因就是当收入不够生活，而被迫增加劳动时间后还是得不到改善时，就容易产生阶级斗争。
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