有的客户想要提升爱车的音响效果，在没有深入了解的情况下，道听途说，最后导致自己走上音响改装的弯路，闯进误区，还怪店家没有提供好的技术和服务。今天，了解一下为什么装真货拆车柏林之声，音质还是不理想？

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有的车友在没有充分了解的情况下，一直以为市场上的柏林之声等大品牌喇叭是真的，一到店，就说要装柏林之声。其实，关于市场上柏林之声是真是假，N多年前已经说过，后装市场上的柏林之声是假的。

即使跟车友解释后，有的车友还是坚持：既然市场上所谓柏林之声都是假，那从原车拆下来的总不会是假的了吧。所以，网上就有很多人咨询关于拆车件喇叭的问题，上来就问：“你有没有柏林之声的？我车是大众的，想装一套真的柏林之声。”这种就是很典型的盲目追求原厂大牌音响的“慕强”心理。

在不了解汽车音响的情况下，有的客户只会觉得什么车都能装柏林之声，且这个品牌的音响就是最好，最厉害的。朋友们，都什么年代了，就算是拆车件是真的，也不是什么车都能装得下。

原车音响是对应车型的，因为原厂喇叭的架子是专车专用，连着喇叭一体成形的，所以很多车型的喇叭是不能互换的，因为喇叭的形状、大小是不一样。原厂车喇叭与支架一体成形，原厂车喇叭品牌不同，形状均不相同。

基于大家追求所谓原车大牌音响的心理，网上出现很多所谓的BOSE、B&O、柏林之声等音响品牌产品，其实这些都是假的，只是样子做的跟改装喇叭一样，后面打上了大牌的Logo。卖家告诉你什么车子都可以装，相当于通用款、标准喇叭。其实原车的品牌音响，是没有所谓“标准喇叭”的。这点上，很多人都上当受骗了。

再拿哈曼卡顿举例子，宝马车上的哈曼卡顿，你觉得效果还不错吧！这个不错的体验，跟车型对应的功放、主机密不可分。如果是低配车，没有高音喇叭，那你就买一对高配车型的高音过来加上去，效果能好吗？肯定好不了。很多人这么做了之后还问为什么效果没差别。

以宝马为例，低配的车型里面都是“商业级音响”，就是“Business Radio”，早些年大部分这类宝马原车里是没有高音喇叭的，但是它的中音叫做“中高音”。如果是高保真音响，带功放的，那里头的中音才是真的“中音”。然后再有高音、有低音。所以原车哈曼卡顿的整套东西，你必须买全，缺一样都不能达到原来的效果，这个都是原厂调校好的。你不是这个配置的车型，就算买一套哈曼卡顿的喇叭，也是达不到那个效果的。

所以，就算是将拆车件的真品牌产品移植到你的爱车上，一样是废品一般，因为原厂的很多喇叭是有缺陷的，原车的功放经过调校，对喇叭做了一定的弥补，尽量把它优点发挥出来。如果你只用那个喇叭，那你就把它的缺点也发挥出来了，到头来，钱花了，虽然得了一个二手的大牌音响喇叭，但音质依然不理想。

认准大品牌可以，但盲目于原厂大牌的，这种就片面了。目前后装市场的音响品牌，有比原厂大牌更出色更优秀的，选择公认的后装音响大牌，选择专业安装店，比什么原厂拆车大牌强，更比假原厂大牌音响强。