时间之箭刚刚穿过2024年，366天时光进度条一晃而过，是时候该做定量分析了。现在我们就来轻量化盘点这一年全球航天发射战绩。
全球轨道级发射261发
2024年全世界总计轨道级发射261发，创历史新高。比去年223发足足出了38发，是美苏太空争霸时代年发射量的两倍。
这一年366天，平均1.4天打出一发，同样创历史之最。
定量分析
促成发射量创新高的背后原因，主要包括：
①商业航天企业快速崛起（如美国的SpaceX、火箭实验室、中国的星河动力、中科宇航），推动发射数量快速增加；
②航天技术日益成熟，火箭复用技术如猎鹰9号火箭有效降低发射成本，显著提高任务执行效率；
③全球通信和国防安全需求的激增，催生了低轨卫星部署热潮，如SpaceX星链星座、中国千帆星座计划，大幅拉高了发射频率；
④国家航天计划的扩张，催生了各国在天基通信、空间技术、深空探测、载人航天等方面的竞争日趋激烈；
⑤国际合作与商业航天的融合，促使越来越多的中小国家和机构通过外包发射服务参与到轨道发射中，进一步增加了全球发射量。
由此，全球航天进入「高密度、低成本、递增式」时代。这种快速发展也对轨道资源管理、技术可靠性、多层次竞争提出了更高要求与挑战。
●按照发射商国别排名
①美国156发（火箭实验室总部位于加州长滩，通常将新西兰发射归入美国）
②中国68发
③俄罗斯17发
④日本7发
⑤印度5发
⑥伊朗4发
⑦欧洲3发
⑧朝鲜1发
定量分析
2024年初，航天分析师预测今年全球航天发射目标250发，实际完成261发，超额完成11发，超额完成率4.4%，即比预期多完成了4.4%。作为发射量最大贡献者，SpaceX年初计划2024年发射目标148发（144发本年计划、4发上年计划），实际完成138发（134发猎鹰火箭、4发星舰试飞），发射完成率93.2%。而FAA多次叫停猎鹰火箭发射、借故拖延审批星舰测试，是导致SpaceX未完目标的主要因素。中国年初计划发射目标100发，实际完成68发，发射完成率68%。主要原因在于民营商业航天发射商明显放缓发射节奏，尤其星际荣耀、天兵科技等发射失败及试车事故造成严重影响。
纵观世界，全年航天发射261发，成功253发，成功率96.9%。失败8发，其中2发部分失败，发射失败率3%。高密度发射要求更稳定可靠的技术支撑，2024年的6次失败和2次部分失败表明，航天活动仍存在技术和资源瓶颈。
●按照发射场发射量排名
①美国佛州卡角67发，全部成功
②美国加州范登堡47发，46次成功，1次失败
③美国佛州肯尼迪航天中心26发，全部成功
④中国酒泉21发，19次成功，2次失败
⑤中国西昌19发，18次成功，1次部分成功
⑥中国太原13发，全部成功
⑦新西兰玛西亚13发，全部成功
⑧中国文昌9发，全部成功
⑨哈萨克斯坦拜科努尔8发，全部成功
⑩日本种子岛5发，全部成功
⑪印度萨蒂什·达万航天中心5发，全部成功
⑫俄罗斯普列谢茨克5发，全部成功
⑬中国黄海5发，全部成功
⑭俄罗斯东方4发，全部成功
⑮法属库鲁3发，2次成功，1次部分成功
⑯美国德州星舰基地4发，基本成功
⑰伊朗沙鲁德2发，全部成功
⑱伊朗塞姆南2发，全部成功
⑲日本纪伊2发，2次失败
⑳美国中大西洋区1发，成功
㉑中国南海1发，成功
㉒朝鲜西海/东仓里1发，失败
定量分析
美国三大主要发射场（卡纳维拉尔角、范登堡、肯尼迪）合计执行140次发射，占全球总发射量的54%。中国四大主要发射场（酒泉、西昌、太原、文昌）共发射60次，占全球总量的23%。新西兰的玛西亚发射场以13次全成功的发射，展现了商业航天发射的快速增长。2024年航天发射量的区域分布呈现出集中化和多元化并存的趋势。美国和中国在航天发射领域占据主导地位，而新西兰、印度、日本、伊朗等国的发射能力正在崛起。全球22个活跃发射场的发射任务类型逐步多样化，低轨卫星发射、深空探测、商业航天是重要发展方向。
全球发射有效载荷2707个
全球261发共发射有效载荷～2707个，包括各个类型的卫星/飞船/载荷平台等所有航天器。其中占比最大的发射商还是SpaceX，共发射～2374个，占比87.7%。此处统计的是发射载荷数量，而非成功部署载荷数量。
各轨道部署情况▲
01
近地轨道
Low Earth Orbit, LEO
包括太阳同步轨道（SSO）、极地轨道（PO）、国际空间站轨道（ISS）、中国空间站轨道（CSS）。近地轨道是最主要的目标轨道，任务集中度极高。全年发射次数达218次，成功213次，失败5次，部分失败1次。
02
地球同步轨道及转移轨道
GTO / Geosynchronous
全年发射25次，全部成功，表明地球同步轨道任务可靠性很高。部署至该轨道以通信卫星、大型气象卫星为主。
03
中地球轨道和莫利尼亚轨道
Medium Earth Orbit, MEO (Molniya)
发射7次，全部成功。部署至该轨道主要是导航卫星（如北斗、GPS、伽利略）和特定地区覆盖的通信任务。
04
高地球轨道 / 月球转移轨道
High Earth / Lunar Transfer
用于部署探月任务、深空探测任务，或其他高轨科学载荷。全年发射次数5次，4次成功，1次失败。美国IM-1、中国鹊桥二号、嫦娥六号、DRO-A/B任务基本成功，美国游隼号登月器因推进剂泄露而放弃着陆尝试，任务失败。
2024年全球探月任务表▼
05
日心轨道 / 行星际轨道
Heliocentric / Planetary Transfer
用于部署涉及太阳观测任务和行星探测任务。全年发射2次，全部成功。10月7日发射欧空局赫拉小行星探测器、10月14日美国宇航局欧罗巴快船木卫二探测器。
06
跨大气层飞行轨道
Transatmospheric
SpaceX全年飞行测试星舰4次，3次成功，1次部分失败。基本实现第一代星舰测试飞行目标，为2025年第二代星舰进入高频发射、星舰双回收、轨道加油演示打下坚实基础。
2024年14次载人航天
全年总计执行14次载人航天，比去年12次多2次。
全球14次载人航天：9次轨道载人航天，5次亚轨道载人航天。9次轨道飞行：载人龙飞船4次、联盟号飞船2次、神舟飞船2次、星际客船1次；5次亚轨道飞行：新谢泼德飞船3次、维珍银河2次。
按照载人飞船发射次数多少排名：载人龙飞船4次、联盟号飞船2次、神舟飞船2次、新谢泼德飞船3次、维珍银河2次、星际客船1次。
14次载人航天共承运58人次：官方宇航员24人、私人宇航员34人次（注：尼古拉·佩西莱1人搭乘2次维珍银河Galactic 6/7，因此今年全球实际承运57人，私人宇航员33人）。其中，39人首次进入太空。
2024载人航天创纪录
○同期停靠国际空间站最多飞船创纪录：7艘（3月25日同时停靠多达7艘：2艘联盟号、2艘进步号、1艘载人龙、1艘货运龙、1艘天鹅座）
○太空飞行最年长者：90岁（5月19日美国首位黑人宇航员艾德·德怀特以90岁高龄搭乘新谢泼德飞船NS-25。1963年他以第8名列居「水星七子」之后，遗憾错过搭乘水星飞船飞入太空）
○龙飞船创最远地球轨道飞行纪录：超过1400公里（9月10日北极星·黎明号任务）
○私人宇航员首次出舱活动（9月12日北极星·黎明号任务）
○单人累计太空时长破纪录：1111天（9月12日奥列格·科诺年科累计5次太空任务总时长多达1111天，打破根纳季·帕达尔卡878天的原纪录）
○同期轨道飞行人数创纪录：19人（9月11日～15日同时在轨19人，其中4人轨道自由飞、国际空间站12人、中国空间站3人）一举打破2023年5月30日～31日同时在轨飞行17人的原纪录
○中国航天员创造最长太空行走纪录：9小时6分钟（12月17日，蔡旭哲、宋令东完成人类航天史上最长时间舱外活动）
>End
本文转载自“三体引力波”，原标题《盘点2024年度全球航天发射》。
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