在竞争力激烈的高端豪华车市场，上汽奥迪交出2024年的答卷。根据上汽奥迪方面数据，2024年累计销量达到了43,220辆，同比增长70%。上汽奥迪销量的逆势增长，表明消费者对高品质豪华车的需求与信赖，也反映出上汽奥迪在豪华车市场中的竞争力。
其中，旗舰车型 奥迪A7L （ 参数 丨 图片 ）凭借着质量、操控以及终端的优惠，销量更是一路飙升，2024年全年累计销量达31,188辆，同比增长106%，成为推动品牌销量增长的重要助力。另外，作为奥迪家族最大尺寸的SUV Q6、以及6/7座纯电旗舰SUVQ5 e-tron这两款车，也凭借着舒适的配置和出色的用车体验，获得了不错的市场口碑，与A7L一起共同撑起上汽奥迪的市场销量。
上汽奥迪是作为奥迪在国内的第二个合资品牌，成立于2021年。作为一个成立3年多的合资品牌，上汽奥迪目前在国内的体量并不大。这也使得其没有包袱地全力拥抱国内市场。在去年5月20日，上汽集团与奥迪签订合作协议，共同为上汽奥迪开发多款高端智能电动新车并联合开发Advanced Digitized Platform智能数字平台。上汽奥迪将基于这一平台开发多款车型，以应对中国市场的电动化和智能化转型。
到了11月份，上汽奥迪又发布了新豪华品牌AUDI。上汽奥迪方面表示，新豪华品牌AUDI的发布，意味着上汽奥迪正式开启双品牌战略，将以更丰富的产品矩阵在2025年蓄势待发。依托双品牌战略，上汽奥迪正持续扩充产品矩阵，以“油电共进”的步伐，构建“油电双智”的产品布局。
根据上汽奥迪方面消息，2025年将推出2款新车型，分别是A5L Sportback和AUDI品牌的首款B级车型。其中，A5L Sportback预计在年初就会推出。这款车型除了根据国内喜好对车辆进行加宽加长外，还将搭载上汽奥迪与和华为合作研发的新智驾系统，会拥有高速和城市高阶辅助驾驶能力。
而这款车B级车则是基于奥迪与上汽共同研发的全新智能数字平台进行打造，其概念车版本（AUDI E Concept）也已经在11月初亮相，并且已经十分接近量产。从官方公布的信息来看，除了前卫的造型设计外，这款B级车的零至百公里加速时间为3.6秒；将会搭载100千瓦时容量的电池，续航里程超过700公里；还会800伏架构，充电10分钟续航里程可增加370公里。另外，标志性的奥迪quattro系统、全轮转向，以及空气悬架等配置也将上车。
显然在新产品的打造上，在这两款产品的大早上，上汽奥迪更加注重中国用的需求，尤其是智能化方面的需求。随着这两款新车的到来，上汽奥迪旗下的产品矩阵也将从原本的A7L、Q6、Q5 e-tron，进一步丰富至5款，覆盖更多的细分市场。在5款车型的合力下，上汽销量也将更上一层楼。
秉持“以用户为先”的品牌理念，上汽奥迪在过去一年时间里不仅销量不断走高，同时也在全力推进渠道建设。在布局新零售实体店网络的同时，进一步拓展覆盖消费者用车全生命周期的用户中心。目前，上汽奥迪代理商网络布局突破220家，网点数量同比增长5成，为用户提供了更便捷、优质的出行服务。
在今年汽车市场出现大量经销商退网、破产，传统豪华品牌经销商纷纷转投国产新能源高端品牌的情况下，上汽奥迪经销商网络依然能够实现逆势增长。这也证明，上汽奥迪目前的赚钱能力还不错，因此对经销商依然有吸引力。尤其是与上汽的合作以及AUDI新品牌的增加，也给上汽奥迪电动化转型带来了更多可能性。
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